| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 32 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 30 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 715 |
| Ilość otworów: | 6 |
| Średnica otworu [mm]: | 8.2 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 88 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 86 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 56.5 |
| Wymiary gwintu: | M22x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 28 |
| Długość [mm]: | 972 |
| Informacje dodatkowe: | Z łożyskiem |
| Oscylacje: | Amortyzator wibracji |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 94 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 95 |
| Wymiary gwintu: | M24x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 37 |
| Długość [mm]: | 974 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 30 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 25 |
| Średnica 1 [mm]: | 90.9 |
| Średnica 2 [mm]: | 86 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 25 |
| Długość [mm]: | 870 |
| Długość 2 [mm]: | 239,7, 239.7, 240 |
| Informacje dodatkowe: | Z łożyskiem |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 26 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 100 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 98 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 63 |
| Wymiary gwintu: | M20x1,5, M20x1.5 |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 13,702 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Waga [kg]: | 23 |
| Długość [mm]: | 869 |
| Długość 2 [mm]: | 378, 378,0 |
| Informacje dodatkowe: | Bez łożyska |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 37 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 86 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 82 |
| Wymiary gwintu: | M16x1,5, M16x1.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 37 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Długość [mm]: | 686 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 37 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 32 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 102.8 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 102.8 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 60 |
| Wymiary gwintu: | M16x1,5, M16x1.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 37 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 32 |
| Długość [mm]: | 779 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 30 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 93.8 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 93.8 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 65 |
| Wymiary gwintu: | M27x1,5, M27x1.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Waga [kg]: | 10.6 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Zalety: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.