Przegub napędowy 

Przeguby wałów jako ważny element układu napędowego

Wał napędowy jest stosunkowo prostym mechanizmem, a odpowiednie przeguby zapobiegają jego wygięciu, a nawet pęknięciu. Dobry pojazd powinien być zarówno bezpieczny, jak i komfortowy. Niezwykle istotny jest już etap projektowania samochodów i wyposażania ich w układ napędowy, co wymaga od jego twórców dużej wiedzy i umiejętności. W celu podniesienia komfortu jazdy projektanci starają się jak najbardziej zminimalizować hałasy, a także wszelkie drgania, stukania czy skrzypienie w czasie pracy różnych podzespołów, w tym w przegubach wałów napędowych. Te działania mają wpływ nie tylko na wygodę w czasie podróży, ale także zmniejszają ryzyko negatywnego oddziaływania sił na różne części samochodu. Wał napędowy wraz z przegubem wału napędowego jest elementem odpowiadającym za przeniesienie momentu obrotowego z silnika poprzez skrzynię biegów na osie. Jest to element montowany w samochodach z napędem na cztery koła, jak również w tych, gdzie napęd jest tylko na tylną oś. Charakter jego pracy wymaga zmiany kąta w stosunku do mechanizmu różnicowego i skrzyni biegów.

Przegub wału napędowego i sposób jego działania

Bez odpowiedniego przegubu wału napędowego, układ napędowy samochodu nie mógłby odpowiednio działać. Sam przegub jest gumową, odpowiednio wzmocnioną, a jednocześnie elastyczną tarczą, która łączy kołnierz odbioru mocy wału z kołnierzem wałka zdawczego. Czasami, ze względu na duże obciążenia siłami skrętnymi, niezbędne okazuje się zamontowanie dodatkowego przegubu na drugim kołnierzu wału. Dzięki temu elementowi absorbowane są wibracje i zmiany w obciążeniu, jakie powstają w układzie przeniesienia napędu. Przed trafieniem momentu obrotowego silnika na koła poprzez wał napędowy, zostaje przeniesiony on przez elastyczny przegub wału napędowego. Cała konstrukcja spełnia bardzo ważną funkcję - absorbuje obciążające i nagłe siły. Pozwala również na zminimalizowanie ryzyka uszkodzeń przy silnych wychyleniach kątowych oraz zapobiega wszelkim zakłóceniom w układzie napędowym.

Ważne jest, aby przegub wału napędowego poddawany był stałym kontrolom, gdyż bierze na siebie duże obciążenia. Co może wpłynąć na jego uszkodzenie? Przeguby wału napędowego mogą ulec pęknięciom lub deformacjom, dlatego regularnie je sprawdzaj. W przypadku konieczności wymiany zapraszamy do skorzystania z naszej oferty hurtowni części samochodowych. W naszym sklepie internetowym znajdziesz przeguby wałów napędowych i inne części zamienne takich marek jak Acemark, Amiwa, Ashika, Asva, Autex, AutoMega oraz Bergparts.

Usterki przegubu wału napędowego

Wszelkie wibracje i uderzenia w układzie napędowym są sygnałem alarmowym, że coś złego dzieje się z przegubem wału napędowego. Każde, nawet najmniejsze pęknięcie czy deformacja, są wystarczającym powodem wymiany przegubu. Jeżeli zniszczenia są duże, należy skontrolować także tulejkę prowadząco-kontrolującą, gdyż jej usterka może być przyczyną powstawania wibracji nawet po wymianie przegubu elastycznego. W naszym sklepie online znajdziesz szeroki wybór przegubów wałów napędowych pasujących do różnych marek i modeli samochodów,  w tym np. do pojazdów marki Skoda, Iveco, Smart, Toyota, Renault, Volkswagen, Jeep, Daewoo oraz Lancia. Nasze przeguby wałów napędowych możesz zakupić w korzystnej cenie i świetnej jakości. Są to elementy ulegające dużym siłom, dlatego należy mieć pewność, że są wykonane z wysokogatunkowych materiałów i posiadają wytrzymałość nawet na ekstremalne warunki także atmosferyczne. Polecamy również przeguby homokinetyczne oraz osłony przeciwpyłowe przegubów homokinetycznych. Nasz asortyment opiera się na produktach najwyższej jakości tylko od renomowanych, sprawdzonych producentów.

Dzięki ofercie naszego sklepu internetowego części zamienne do samochodów dostępne są w całej Polsce. Zamówienia wysyłamy kurierem, jednak istnieje możliwość zakupów z odbiorem osobistym (zobacz adres sklepu).

Czym grozi jazda z uszkodzonym przegubem?

Jazda z uszkodzonym przegubem może prowadzić do pogorszenia prowadzenia auta, hałasów podczas skręcania, a w skrajnym przypadku nawet do unieruchomienia pojazdu. Taki problem warto usunąć jak najszybciej, bo dalsza eksploatacja zwiększa ryzyko poważniejszej i droższej awarii.

Po czym można poznać uszkodzony przegub?

Uszkodzony przegub najczęściej daje o sobie znać stukaniem lub charakterystycznym terkotaniem podczas skręcania i ruszania. Objawem mogą być też drgania auta, szarpanie przy przyspieszaniu oraz uszkodzona osłona przegubu z widocznym wyciekiem smaru.