| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 32 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр отверстия [мм]: | 8.2 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56.5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 88 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 86 |
| Длина [мм]: | 715 |
| Размер резьбы: | M22x1,5 |
| Число отверстий: | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 29 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 94 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 95 |
| Длина [мм]: | 972 |
| Дополнительная информация: | С подшипником |
| Колебания: | С амортизатором колебаний |
| Размер резьбы: | M24x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр 1 [мм]: | 90.9 |
| Диаметр 2 [мм]: | 86 |
| Длина [мм]: | 974 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тип коробки передач: | Механическая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 100 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 98 |
| Длина [мм]: | 870 |
| Длина 2 [мм]: | 239,7, 239.7, 240 |
| Дополнительная информация: | С подшипником |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 38 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 26 |
| Размер резьбы: | M20x1,5, M20x1.5 |
| Вес [кг]: | 13,702 |
| Расположение: | Передний мост |
| Вес [кг]: | 23 |
| Расположение: | Задний мост |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 86 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 869 |
| Длина 2 [мм]: | 378, 378,0 |
| Дополнительная информация: | Без подшипника |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 37 |
| Размер резьбы: | M16x1,5, M16x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 37 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 60 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 102.8 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 102.8 |
| Длина [мм]: | 686 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 32 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 37 |
| Размер резьбы: | M16x1,5, M16x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 65 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 93.8 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 93.8 |
| Длина [мм]: | 779 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Размер резьбы: | M27x1,5, M27x1.5 |
| Вес [кг]: | 10.6 |
| Расположение: | Задний мост |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Преимущества: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.