| Długość [mm]: | 734 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 30 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 30 |
| Średnica 1 [mm]: | 99 |
| Średnica 2 [mm]: | 89 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 30 |
| Długość [mm]: | 925 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 356, 507 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 48 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 121 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Ręczna transmisja |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 37 |
| Długość [mm]: | 601 |
| Średnica 1 [mm]: | 81 |
| Średnica 2 [mm]: | 78,5 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 23 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 36 |
| Długość [mm]: | 540 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 22 |
| Średnica 1 [mm]: | 81 |
| Średnica 2 [mm]: | 94 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 33 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 22 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 635 |
| Długość 2 [mm]: | 69 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 86 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 83 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58.4 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 728 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 26 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 21 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 23 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 51.5 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 23 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 21 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Zalety: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.