| Długość [mm]: | 611 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 22 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Średnica 1 [mm]: | 75 |
| Średnica 2 [mm]: | 72 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 20 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 22 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Długość [mm]: | 1005 |
| Średnica 1 [mm]: | 84 |
| Średnica 2 [mm]: | 77 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Długość [mm]: | 570 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 36 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 28 |
| Długość [mm]: | 526 |
| Ilość zębów 1: | 36 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 48 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 36 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 26 |
| Długość [mm]: | 880 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Długość [mm]: | 600 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 48 |
| Średnica 1 [mm]: | 95 |
| Średnica 2 [mm]: | 89 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 866 |
| Ilość zębów 1: | 21 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Długość [mm]: | 611 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 22 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Średnica 1 [mm]: | 75 |
| Średnica 2 [mm]: | 72 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 20 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 22 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Długość [mm]: | 650 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 24 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 23 |
| Średnica 1 [mm]: | 70,2 |
| Średnica 2 [mm]: | 70,3 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 24 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 23 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Długość [mm]: | 610 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 21 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 48 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 21 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Długość [mm]: | 465 |
| Ilość zębów 1: | 42 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 83,6 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 59.5 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 7.35 |
Część pasuje samochód Golf 7 SEL USA 2015, wszystko świetnie.
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.