| Długość [mm]: | 553 |
| Długość 2 [mm]: | 57,5 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 97,4 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 85.8 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 59.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 36 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 37 |
| Długość [mm]: | 290 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 37 |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny, Ręczna transmisja |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 37 |
| Długość [mm]: | 654 |
| Długość 2 [mm]: | 63,5 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 82 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 63,5 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58.7 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 28 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Całkowita długość [mm]: | 685 |
| Długość [mm]: | 685 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 26 |
| Całkowita długość [mm]: | 550 |
| Długość [mm]: | 550 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 40 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 31 |
| Całkowita długość [mm]: | 135.5, 136 |
| Długość [mm]: | 135.5 |
| Długość 1 [mm]: | 46, 46,1 |
| Długość 2 [mm]: | 46.09 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 42 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 60 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M8x93,5, M8x93.6 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 42 |
| Długość [mm]: | 992 |
| Długość 2 [mm]: | 375,0 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 90 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 86 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 61 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 532 |
| Ilość otworów: | 6 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Średnica otworu [mm]: | 10.2 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 98 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 108 |
| Średnica ścięcia 2 [mm]: | 94 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 60 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M16x1.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Długość [mm]: | 620 |
| Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla samochodów bez abc |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Średnica 1 [mm]: | 90 |
| Średnica 2 [mm]: | 86 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 613.5, 615 |
| Długość 2 [mm]: | 68 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 84 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 82 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 51.2 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 1140 |
| Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla samochodów bez abc |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Średnica 1 [mm]: | 106 |
| Średnica 2 [mm]: | 97 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 35 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 41 |
| Długość [mm]: | 574 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Średnica 1 [mm]: | 76 |
| Średnica 2 [mm]: | 77 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Zalety: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.