| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 808 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Średnica uszczelki [mm]: | 71.5 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 27 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 35 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 41 |
| Długość [mm]: | 538 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 28 |
| Średnica 2 [mm]: | 85,3, 85.3 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 56 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 28 |
| Długość [mm]: | 596 |
| Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla pojazdów z ABS |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 45 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Średnica 1 [mm]: | 98 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Długość [mm]: | 624 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 45 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 59.5 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 27 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Długość [mm]: | 693 |
| Długość 2 [mm]: | 61,4 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 48 |
| Pierścień ABS, śr. (mm): | 87 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 88.5 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 82.5 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 62 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Całkowita długość [mm]: | 580 |
| Długość [mm]: | 580 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 34 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 27 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 961 |
| Długość 2 [mm]: | 329 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 101.4 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 88 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 56.4 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 27 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 30 |
| Długość [mm]: | 576 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 21 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 86 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 77 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 57 |
| Wymiary gwintu: | M20x1,5, M20x1.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 21 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
| Długość [mm]: | 760 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 44 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Pierścień ABS, śr. (mm): | 87 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm]: | 75 |
| Średnica przegubu po stronie napędu [mm]: | 72 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 59 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 23 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 21 |
| Długość [mm]: | 866 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Średnica uszczelki [mm]: | 49 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 21 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 22 |
| Długość [mm]: | 963 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 26 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 53.3 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 91 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 26 |
| Długość [mm]: | 669 |
| Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla pojazdów z ABS |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Średnica 1 [mm]: | 95 |
| Średnica 2 [mm]: | 79,5 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 28 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 24 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Zalety: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.