| Długość 1 [mm]: | 211 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zębów: | 18 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 5,50, 5.5 kw |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 64.5, 65 |
| Długość gwintu [mm]: | 149 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 59 |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Ilość otworów: | 3 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Ilość otworów: | 3 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba zębów: | 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 75 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość 2 [mm]: | 32,50 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 16 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0,80, 0.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 111.3 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba zębów: | 18 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,50 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 52 |
| Długość gwintu [mm]: | 176,85, 177 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 6 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 60.2 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 16 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0,8, 0.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Wykonanie rozrusznika: | Napęd bezpośredni |
| Długość 1 [mm]: | 96.5 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2.3 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 85.7, 85.8 |
| Długość 1 [mm]: | 196, 196,20 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zębów: | 14 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 8,20, 8.2 kw |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 67.9, 68 |
| Ilość otworów: | 3 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Już pół roku bez problemów, motor kręci pewnie
Drugi miesiąc i wszystko w porządku, widać, że to solidna robota.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.