| Długość [mm]: | 227 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 34 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 26.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 0 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu: | M10 |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Wymiary gwintu 2: | M10 |
| Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
| Długość 1 [mm]: | 161 |
| Długość 2 [mm]: | 27 |
| Długość 3 [mm]: | 25 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Zacisk: | "50" m6, Pin "50" M6 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 27, 27,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 13,00, 14 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,40, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 14,00, 15 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Jakość: | +line |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 75.9 |
| Zacisk: | B+ (m8) |
| Jakość: | +line |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Zacisk: | B+ (m8) |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 15,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 26, 26,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,40, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 15, 15,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 14,50, 14.5 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 6, 6,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,00 |
| Napięcie [V]: | 12 |
Rozrusznik do Ford Focus MK1 to kluczowy element systemu zapłonu każdego samochodu. Jest to urządzenie, które przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną, umożliwiając ruszanie silnika. Działa na zasadzie elektromagnetycznej, gdzie prąd płynący przez cewkę tworzy pole magnetyczne, które napędza silnik rozrusznika. Ten ruch jest następnie przekazywany do silnika, powodując jego obrót i uruchomienie. Rozrusznik do Ford Focus MK1 jest specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom tego konkretnego modelu, co gwarantuje niezawodność i długą żywotność.
Istnieje kilka kluczowych aspektów, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze części. Po pierwsze, upewnij się, że rozrusznik jest kompatybilny z Twoim modelem Forda. Po drugie, wybierz produkt renomowanego producenta, który jest znany z jakości i niezawodności. Wreszcie, nie oszczędzaj na rozruszniku, ponieważ ta część ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania Twojego samochodu.
Niektóre z tych marek są dostępne w naszym sklepie 2407.PL.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą i odwiedzenia naszego sklepu, aby przekonać się o jakości oferowanych przez nas produktów.
Oferujemy szeroki wybór towarów w kategorii „Rozrusznik” w przedziale cenowym od 349 do 1490 PLN.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.