| Ilość zębów 1: | 22 |
| Ilość zębów 2: | 26 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 2.15 |
| Długość [mm]: | 142 |
| Specyfikacja: | Inner groove |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 28 |
| Długość [mm]: | 181.5 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 48 |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Długość [mm]: | 95.5 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 45 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 59.5 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wał napędowy: | Abs z pierścieniem |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Ilość zębów 1: | 30 |
| Ilość zębów 2: | 37 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 70 |
| Waga [kg]: | 2.965 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 37 |
| Wymiary gwintu: | M24x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Ilość zębów 1: | 30 |
| Ilość zębów 2: | 39 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 3.555 |
| Długość opakowania [cm]: | 20.5 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 54 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 86 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość opakowania [cm]: | 11 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 31 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 11 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Ilość zębów 1: | 28 |
| Ilość zębów 2: | 30 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 2.875 |
| Długość [mm]: | 32 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 28 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 108 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 28 |
| Długość [mm]: | 168 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 63 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 100.5 |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 27 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Długość [mm]: | 34 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 100 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 33 |
| Długość [mm]: | 164, 164.5 |
| Ilość zębów 1: | 36 |
| Ilość zębów 2: | 31 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Specyfikacja: | Inner |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczna skrzynia |
| Waga [kg]: | 2.98 |
| Długość [mm]: | 32 |
| Ilość otworów: | 6 |
| obrabiany mechanicznie: | Rowek w wewnętrznej części (wewnątrz) |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Wspólna płyta |
| Średnica otworu [mm]: | 8.5 |
| Średnica ścięcia 1 [mm]: | 86 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 100 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 33 |
| obrabiany mechanicznie: | Rowek w wewnętrznej części (wewnątrz) |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 44 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Długość [mm]: | 148.5, 149 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M22 x 1.5 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 48 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58, 84 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 85 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 2.06 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 23 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Długość [mm]: | 84 |
| Ilość otworów: | 6 |
| Liczba otworów montażowych: | 6 |
| obrabiany mechanicznie: | Rowek w wewnętrznej części (wewnątrz) |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Zawias |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 123 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 34 |
| Długość [mm]: | 172.5 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 38 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 63 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 103.5 |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Długość [mm]: | 154.5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Zawias |
| Średnica uszczelki [mm]: | 31 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 22 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
Product came as expected in genuine Subaru packaging without any damage.
Na razie nic nie skrzypi, jeżdżę codziennie
Super polecam wszystkim
Wcześniej brałem. Wszystko w porządku
Przegub dostarczyli dość szybko, wszystko zapakowane schludnie, przy montażu niespodzianek nie powstało.
Wybrałem HDK przez umiarkowaną cenę. Na oko i w robocie niczym nie gorszy od drogich odpowiedników.
Zalety: prosty wygląd, wygodna strona
Przy montażu nie było pytań, siadł normalnie. Opakowanie było trochę uszkodzone. Pewnie inpost
po kilku tygodniach rozległ się lekki chrzęst. Może trafił się nie najlepszy egzemplarz, bo wcześniej pytań nie było
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.