| Długość [mm]: | 164 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 29 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 33 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 52 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90.2 |
| Wał napędowy: | Abs z pierścieniem |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 33 |
| Długość [mm]: | 195 |
| Ilość zębów 1: | 33 |
| Ilość zębów 2: | 43 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 50 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 72 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Długość [mm]: | 157.5 |
| Ilość zębów 1: | 26 |
| Ilość zębów 2: | 30 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Specyfikacja: | Middle groove |
| Średnica uszczelki [mm]: | 61 |
| Waga [kg]: | 2.85 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Wymiary gwintu: | M24x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 30 |
| Długość [mm]: | 148.6 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 44 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 28 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 56 |
| Wał napędowy: | Abs z pierścieniem |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 24 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 28 |
| Długość [mm]: | 137 |
| Ilość zębów 1: | 24 |
| Ilość zębów 2: | 27 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Waga [kg]: | 2.17 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26, 32 |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 32 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Średnica przegubu [mm]: | 92 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 54 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 32 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 30 |
| Długość opakowania [cm]: | 25.5 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Zawias |
| Średnica uszczelki [mm]: | 34 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 83 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość opakowania [cm]: | 10.5 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 10.5 |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 31 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 34 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 27, 32 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 40 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie mechanizmu różnicowego: | 32 |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 32 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 27 |
| Długość [mm]: | 101.5 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 45 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 27, 38 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Średnica przegubu [mm]: | 100 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 59.5 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 27, 38 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 38 |
| Długość [mm]: | 159.5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 33 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 52.25 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90.9 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wał napędowy: | Bez pierścienia abs |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 33 |
| Długość [mm]: | 161.7 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 46 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26, 27 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Średnica przegubu [mm]: | 91.2 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 60 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26, 27 |
| Wymiary gwintu: | M22x1.5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 27 |
| Długość [mm]: | 178, 178.5 |
| Ilość zębów 1: | 23 |
| Ilość zębów 2: | 20 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 2.39 |
| Ilość zębów 1: | 24 |
| Ilość zębów 2: | 27 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczna skrzynia |
| Waga [kg]: | 2.465 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25, 26 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Specyfikacja: | Grove type: middle |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58.6, 58.8 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 91.6 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25, 26 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Długość [mm]: | 130.5 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 50 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 60 |
| Wał napędowy: | Abs z pierścieniem |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 28 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 26 |
| obrabiany mechanicznie: | Z rowkiem w wewnętrznej części (w środku) |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 56 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 26, 29 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 29 |
| Długość [mm]: | 150 |
| Połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Specyfikacja: | Groove type: inner |
| Średnica uszczelki [mm]: | 52.7, 53 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 33 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Długość [mm]: | 188 |
| Ilość zębów 1: | 24 |
| Ilość zębów 2: | 27 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Waga [kg]: | 2.55 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
Product came as expected in genuine Subaru packaging without any damage.
Super polecam wszystkim
Wcześniej brałem. Wszystko w porządku
Przegub dostarczyli dość szybko, wszystko zapakowane schludnie, przy montażu niespodzianek nie powstało.
Wahacz pasował jak fabryczny.
Zalety: Dobrze zrobione
Wybrałem HDK przez umiarkowaną cenę. Na oko i w robocie niczym nie gorszy od drogich odpowiedników.
Zalety: prosty wygląd, wygodna strona
Przy montażu nie było pytań, siadł normalnie. Opakowanie było trochę uszkodzone. Pewnie inpost
po kilku tygodniach rozległ się lekki chrzęst. Może trafił się nie najlepszy egzemplarz, bo wcześniej pytań nie było
Montaż zajął około godziny. W komplecie wszystko co potrzebne
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.