| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 52 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10, 10/11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Jakość: | +line |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 86 |
| Zacisk: | B+ (m8) |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie, Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 26 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość 1 [mm]: | 60 |
| Długość 2 [mm]: | 14,00, 15 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 4 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,70, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 82 |
| Długość 2 [mm]: | 22,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 66 |
| Długość 2 [mm]: | 22,50 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,50 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 60 |
| Długość 2 [mm]: | 27, 27,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Jakość: | Premium |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [g]: | 3260 |
| Długość 1 [mm]: | 74 |
| Długość 2 [mm]: | 14, 14,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1 kw, 1,00 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 52 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Długość 1 [mm]: | 75.5, 76 |
| Długość 2 [mm]: | 53, 53,00 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,00 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21.5 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Długość 1 [mm]: | 79 |
| Długość 2 [mm]: | 61,00 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,50 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 8 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10, 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 52 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1, 1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Jakość: | Premium |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [g]: | 4160 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 0 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 13.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10, 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.5 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
Już pół roku bez problemów, motor kręci pewnie
Drugi miesiąc i wszystko w porządku, widać, że to solidna robota.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.