| Jakość: | +line |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Cechy wykonania 2: | Cst30157as |
| Jakość: | Brand new series |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0070 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Waga [g]: | 4100 |
| Zacisk: | M8 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 53 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 19 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11, 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 8 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 69 |
| Długość 1 [mm]: | 165 |
| Długość 2 [mm]: | 7 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 12, 9,12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M5 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
| Zacisk: | M8, Pin "50" m5 |
| Długość 1 [mm]: | 79 |
| Długość 2 [mm]: | 42,00 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,50 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Ilość otworów: | 3 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 81.5 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 21,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,80 |
| Napięcie [V]: | 12 |
Normalny rozrusznik. Wszystko działa, przyjechał szybko.
Zalety: dostarczono szybko
Świetny rozrusznik. Odpala szybko nawet zimą
Już pół roku bez problemów, motor kręci pewnie
Wstawiłem rozrusznik, motor kręci żwawo, jakby wszystko działa jak trzeba. Zobaczymy jak dalej będzie.
Niezawodny, sprawdzony czasem brand
Towar dostałem na czas.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.