| Ilość zębów 1: | 19 |
| Ilość zębów 2: | 24 |
| obrabiany mechanicznie: | Z rowkiem w wewnętrznej części (w środku) |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica kołnierza [mm]: | 47 |
| Waga [kg]: | 1.47 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 19 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 24 |
| Ilość zębów 1: | 25 |
| Liczba zębów: | 34 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica [mm]: | 100 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 100 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość 1 [mm]: | 32 |
| Waga [kg]: | 1.945 |
| Wysokość [mm]: | 32 |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 25 |
| Długość [mm]: | 144 |
| Ilość zębów 1: | 25 |
| Ilość zębów 2: | 34 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 48 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Specyfikacja: | Inner groove |
| Średnica uszczelki [mm]: | 58.5 |
| Waga [kg]: | 2.27 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 34 |
| Wymiary gwintu: | M24x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Ilość zębów 1: | 21 |
| Ilość zębów 2: | 26 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Ręczna transmisja |
| Waga [kg]: | 2.115 |
| Ilość zębów 1: | 19 |
| Ilość zębów 2: | 23 |
| Liczba zębów pierścienia ABS: | 43 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Ręczna transmisja |
| Waga [kg]: | 1.615 |
| Wymiary gwintu: | M18x1,5 |
| Waga [kg]: | 2.26 |
| Ilość zębów 1: | 23 |
| Ilość zębów 2: | 28 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Ręczna transmisja |
| Waga [kg]: | 2.158 |
| Wymiary gwintu: | M22x1,5 |
| Długość [mm]: | 155 |
| Ilość zębów 1: | 24 |
| Ilość zębów 2: | 27 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 153 |
| Ilość zębów 1: | 23 |
| Ilość zębów 2: | 25 |
| obrabiany mechanicznie: | Z rowkiem / wgłębienie w wewnętrznej części |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica przegubu [mm]: | 85 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 53.5 |
| Waga [kg]: | 2.115 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 23 |
| Wymiary gwintu: | M24x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Długość opakowania [cm]: | 20 |
| Ilość zębów 1: | 24 |
| Ilość zębów 2: | 21 |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny, Zawias |
| Średnica uszczelki [mm]: | 38 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 64 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Szerokość opakowania [cm]: | 10.5 |
| Waga [kg]: | 1.53 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 10.5 |
| Ząbkowane połączenie po stronie skrzynki: | 24 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie mechanizmu różnicowego: | 21 |
| Ilość zębów 1: | 25 |
| Ilość zębów 2: | 25 |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 51 |
| Waga [kg]: | 2.21 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 25 |
| Wymiary gwintu: | M24x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 25 |
| Ilość zębów 1: | 26 |
| Ilość zębów 2: | 36 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 2 |
| Wymiary gwintu: | M10x1,5 |
| Ilość zębów 1: | 23 |
| Ilość zębów 2: | 29 |
| obrabiany mechanicznie: | Rowek w wewnętrznej części (wewnątrz) |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Średnica uszczelki [mm]: | 49 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 79.7 |
| Waga [kg]: | 1.895 |
| Wewnętrzne połączenie ząbkowane po stronie koła: | 29 |
| Wymiary gwintu: | M20x1,5 |
| Zewnętrzne zazębienie po stronie koła: | 23 |
| Długość [mm]: | 165 |
| Ilość zębów 1: | 34 |
| Ilość zębów 2: | 24 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Wewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny |
| Waga [kg]: | 2.24 |
| Długość [mm]: | 112 |
| Ilość zębów 1: | 36 |
| Ilość zębów 2: | 26 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | 5-biegowa ręczna skrzynia biegów, Ręczna transmisja |
| Waga [kg]: | 2.1 |
| Ilość zębów 1: | 23 |
| Ilość zębów 2: | 25 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Zewnętrzny |
| Rodzaj złączy/przegubów: | Przegub homokinetyczny |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczna skrzynia, Ręczna transmisja |
| Waga [kg]: | 2 |
| Wymiary gwintu: | M22x1,5 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.