| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Sparowane numery artykułów: | 5044751 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 40 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Z góry |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M14x1,5 |
| Średnica [mm]: | 40,7, 40.7 |
| Średnica montażu [mm]: | 16,5, 16.5 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wysokość całkowita [mm]: | 70 |
| Informacje dodatkowe: | Z dodatkowymi materiałami |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Sparowane numery artykułów: | 206 473 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ kierownicy: | Dla wahacza |
| Gwint zewnętrzny 1 [mm]: | 14 x 1,5 |
| Informacja techniczna: | Ball joint |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Z góry |
| Średnica montażu [mm]: | 16 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wysokość całkowita [mm]: | 96 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 55 |
| Informacje dodatkowe: | Z akcesoriami |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M20x1,5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 49 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M14x1,5 |
| Wysokość [mm]: | 57 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wielkość stożka [mm]: | 22 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Z góry |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu 1: | M14x1,5 |
| Wymiary gwintu 2: | M42x1,5 |
| Gwint zewnętrzny 1 [mm]: | 14 x 1,5 |
| Informacja techniczna: | Ball joint |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Średnica montażu [mm]: | 15 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wysokość całkowita [mm]: | 92 |
| Cechy wykonania 8: | Pierścień straży |
| Grubość [mm]: | 65 mm |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Materiał produkcji: | Stal |
| Niezbędna ilość: | 2 |
| Powierzchnia: | Fosforylowany |
| Średnica głowicy [mm]: | 20 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 0.36 |
| Wielkość stożka [mm]: | 20 |
| Gwint zewnętrzny 1 [mm]: | 14 x 1,5 |
| Informacja techniczna: | Ball joint |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Położenie na osi: | Z góry |
| Średnica montażu [mm]: | 18 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wysokość całkowita [mm]: | 100 |
| Sparowane numery artykułów: | 5041517 |
| Wielkość stożka [mm]: | 16.5 |
| Wymiary gwintu: | 14x1,5 |
| Waga [kg]: | 0,563 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Sparowane numery artykułów: | 5044750 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość gwintu [mm]: | 19.2 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M12 x 1,25 |
| Kolor: | Szary |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Materiał produkcji: | Stal |
| Niezbędna ilość: | 2 |
| Powierzchnia: | Fosforylowany |
| Średnica punktów mocowania [mm]: | 12.2 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 12.3 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 0.46 |
| Wielkość stożka [mm]: | 15 |
| Cechy wykonania 8: | Pierścień straży |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Niezbędna ilość: | 2 |
| Położenie na osi: | Od dołu |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 41.1 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 0.37 |
| Wielkość stożka [mm]: | 15.8, 20 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.