| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-S4, MB 226.51, RENAULT RN 0720 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30 |
| Seria olejowa: | MOTUL SPECIFIC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C4 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | CHRYSLER MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C929-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C946-B1, GM 4718M, GM 6094M, GM DEXOS1 GEN 2, GM DEXOS1 GEN 3 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje API: | CF, SN, SN PLUS, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | CHRYSLER MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C930-A, FORD WSS-M2C945-A, FORD WSS-M2C945-B1, GM DEXOS1 GEN 2 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-20 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Linia produktu: | 8100 ECO-LITE |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 5W20, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Specyfikacje API: | SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, GM DEXOS 2, MB 226.5, MB 229.52, PORSCHE C40, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 511.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-40 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Linia produktu: | 8100 X-CLEAN GEN2 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W40, MOTUL 5W40 X CLEAN, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | SN |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | GM DEXOS 2, GM LL-A-025, GM LL-B-025 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30 |
| Seria olejowa: | MOTUL SPECIFIC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SM, SN |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Specyfikacje API: | SP, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | BMW LL-01, MB 226.5, MB 229.5, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Linia produktu: | 8100 X-CESS |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-S1, PSA B71 2290 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C2 |
| Specyfikacje API: | SN |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-16 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Linia produktu: | 8100 ECO-LITE |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Specyfikacje API: | SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6B |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-S1, FORD WSS-M2C934-B, JAGUAR/LAND ROVER STJLR.03.5005, PSA B71 2290 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C1 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | CHRYSLER MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, GM DEXOS1 GEN 2 |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-20 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 0W20, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje API: | SN, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-H3 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-60 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SJ, SL, SM, SN, SP |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-20 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Specyfikacje API: | SP, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | PSA B71 2297, STELLANTIS FPW9.55535/03 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-16 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Specyfikacje API: | SP, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6B |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C948-B, JAGUAR/LAND ROVER STJLR.03.5004 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-20 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 5W20 |
| Seria olejowa: | MOTUL SPECIFIC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A1, B1, C5 |
| Specyfikacje API: | SN, SN (RC), SN PLUS |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-H3 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-60 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SJ, SL, SM, SN, SP |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Specyfikacje API: | SP, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 POWER |
| Specyfikacje API: | SP |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
Wszystko w porzadku towarzgodny z zamowieniem
Zalety: Zgodny
Wszystko przyszło na czas. Będę brał jeszcze
Zalety: proste formalności
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.