Olej silnikowy 15W-40 

Olej silnikowy 15W40

Wskaźniki wskazujące na całoroczność oleju 15W-40 piszą dwa wskaźniki z myślnikiem. Rozszyfrujmy, jakie ważne funkcje kryją się pod oznaczeniami. Po pierwsze, 15W to standard zimowego oleju silnikowego, który określa zachowanie produktu w niskich temperaturach. Po drugie: oznaczenie „40” odpowiada normie letniej, która mówi o osobliwościach stosowania oleju w temperaturach powyżej 0 ° C. Połączenie norm pozwala uzyskać olej silnikowy o specjalnych właściwościach technicznych (opis znajduje się w poniższej tabeli).

Klasyfikacja olejów silnikowych

Ważnym parametrem klasyfikacyjnym jest klasa lepkości oleju 15W40. Od lepkości zgodnej z normą SAE wynika, że zdolność materiału do utrzymania płynności i zapewnienia skutecznego smarowania części i zespołów silnika zależy od zmieniających się warunków temperaturowych.

Jak wybrać olej

Przy wyborze oleju silnikowego należy kierować się poniższymi parametrami.

• Specyfikacje do użytku w niektórych pojazdach i typach silników.
• Typ i wiek silnika. Silniki z różnych lat produkcji mogą wymagać oleju o różnych parametrach lepkości.
• Warunki pracy i klimat, w jakim pojazd jest używany. Z reguły już na podstawie indeksu i wyjaśnień producenta łatwo jest określić w jakich warunkach pogodowych można zastosować daną kompozycję.
• Współczynnik obciążenia i moc silnika. Intensywność pracy jest jednym z najważniejszych parametrów przy doborze oleju o pożądanej lepkości.
• Zgodność z charakterystyką oleju, który był wcześniej wlewany do silnika. Aby uniknąć przyszłych problemów z silnikiem, upewnij się, że ich częściowe wymieszanie jest nieszkodliwe dla elementów silnika i jego działania.

Rekomendacje

Oleje mineralne 15W-40 można stosować latem, a także gdy pojazd pracuje z 25–75% planowanego zasobu. Na większości stacji paliw zaleca się wymianę oleju zgodnie z okresem między obsługowym z możliwymi niewielkimi odchyleniami. Jednak w niektórych przypadkach możesz skupić się na intensywności i warunkach pracy pojazdu. Niemniej jednak konieczne jest sprawdzenie poziomu smaru za pomocą specjalnego prętowego wskaźnika poziomu: jeśli poziom jest niski (gdy znak jest poniżej min), konieczne jest pilne uzupełnienie oleju.

Wymiana oleju odbywa się w kilku standardowych etapach:

• spuszczanie oleju silnikowego - bez pośpiechu iz rozgrzanego silnika;
• uruchomienie silnika i praca na biegu jałowym przez około 25-30 sekund;
• płukanie silnika (w razie potrzeby i niepewność co do jakości starego oleju);
• napełnienie świeżym olejem, wymiana filtra oleju.

Ze względu na wysoką odporność na utlenianie, ekonomiczne zużycie i przystępną cenę olej silnikowy 15W-40 pozostaje jednym z poszukiwanych produktów. Jednak wszystkie zalety dotyczą tylko wysokiej jakości smarów, które są tworzone zgodnie z najwyższymi standardami.