Oleje, płyny i chemia samochodowaOleje samochodoweOlej silnikowyOlej silnikowy do FordOlej silnikowy do Ford C-Max - Strona: 22
Olej silnikowy do Ford C-Max - Strona: 22
FiltryWyniki: 421-440 z 1299
Pokaż elementy:
Sortuj według:
1 031 PLN
z VAT
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Dostępne:
5 szt.
Wysyłka / Odbiór: JUTRO
Marka:
| Dopuszczenia: | MB 229.31, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularne: | CASTROL 5W30, CASTROL EDGE 5W30 |
| Seria olejowa: | CASTROL EDGE |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
1 311 PLN
z VAT
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Dostępne:
2 szt.
Wysyłka / Odbiór: JUTRO
Marka:
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-S4, MB 226.51, MB 229.51, RENAULT RN 0720 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularne: | LIQUI MOLY 5W30, SYNTHETIK 5W30 |
| Seria olejowa: | LIQUI MOLY TOP TEC |
| Specyfikacje ACEA: | C5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, GM DEXOS 2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, HONDA, HYUNDAI, KIA, MB 229.51, MITSUBISHI, NISSAN, PSA B71 2290, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VW 502.00, VW 505.01 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 5W30 X CLEAN, MOTUL 8100, SYNTHETIK 5W30 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C2, C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 5W30 X CLEAN, MOTUL 8100, SYNTHETIK 5W30 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SM |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-12 FE |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 0W30 |
| Seria olejowa: | MOTUL SPECIFIC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C2 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 5W30 X CLEAN, MOTUL 8100, SYNTHETIK 5W30 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SM |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 5W30 X CLEAN, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SM |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D, JAGUAR/LAND ROVER STJLR.03.5003, RENAULT RN 0700 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A5, B5 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOTUL 5W30, MOTUL 5W30 X CLEAN, MOTUL 8100 |
| Seria olejowa: | MOTUL 8100 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SM |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | FORD 5W30, SYNTHETIK 5W30 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A5, B5 |
| Specyfikacje API: | CF, SM |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Linia produktu: | Magnatec |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | CASTROL 5W30, SYNTHETIK 5W30 |
| Seria olejowa: | CASTROL MAGNATEC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A1, A5, B1, B5 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-4 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
Sprzedano
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Marka:
| Dopuszczenia: | BMW LL-04, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | COMMA 5W30 |
| Seria olejowa: | COMMA X-FLOW |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A5, B5 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C913-A |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | COMMA 5W30 |
| Seria olejowa: | COMMA X-FLOW |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A1, B1 |
| Specyfikacje API: | CF |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C913-A |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | COMMA 5W30 |
| Seria olejowa: | COMMA X-FLOW |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A1, B1 |
| Specyfikacje API: | CF |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | PSA B71 2312 |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Linia produktu: | SYNPOWER |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | VALVOILE 0W30 |
| Seria olejowa: | VALVOLINE SINPOWER |
| Specyfikacje ACEA: | C2 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-20 |
| Liczba suwów silnika na jeden cykl pracy: | 4T |
| Linia produktu: | Gasoline ultra efficiency |
| Nazwa produktu: | Gasoline ultra efficiency 5w-20 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Specyfikacje API: | SN |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Typ pojazdu: | Samochody |
Sprzedano
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Marka:
| Dopuszczenia: | FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D, RENAULT RN 0700 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | LOTOS 5W30 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A5, B5 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Dopuszczenia: | AVTOVAZ, BMW LL-04, CHRYSLER MS-11106, GM DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE C30, PSA B71 2290, PSA B71 2297, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 506.00, VW 506.01, VW 507.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularne: | MOBIL 5W30, SYNTHETIK 5W30 |
| Seria olejowa: | MOBIL 1 ESP |
| Specyfikacje ACEA: | C2, C3 |
| Specyfikacje API: | CF, SM, SN |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | JAGUAR/LAND ROVER STJLR.03.5007 |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Linia produktu: | Edge |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | CASTROL 0W30 |
| Seria olejowa: | CASTROL EDGE PROFESSIONAL |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | C2 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
Olej do silnika do Ford C-Max według roku produkcji
202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007
Olej do silnika do Ford C-Max
C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) Hatchback
C-Max 1 (DM2)
C-Max 2 Van
Oleje silnikowe według klasy lepkości:
Oleje silnikowe na popularnych markach samochodów:
Części zamienne do:
Produkty z kategorii "Olej silnikowy" są dostępne na zamówienie. Dostarczamy części zamienne i produkty samochodowe na terenie całej Polski:
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.