| Czujnik zużycia: | Nie przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Szerokość [mm]: | 123,2 |
| Wysokość 1 [mm]: | 42.4 |
| Wysokość 2 [mm]: | 46.2 |
| Czujnik zużycia: | Ostrzeżenie wear |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Szerokość [mm]: | 123,1 |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika |
| Wysokość [mm]: | 42,5 |
| Czujnik zużycia: | Ostrzeżenie wear |
| Szerokość [mm]: | 155,2 |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika |
| Wysokość [mm]: | 54,8 |
| Czujnik zużycia: | Ostrzeżenie wear |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Szerokość [mm]: | 155,2 |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika |
| Wysokość [mm]: | 54,8 |
| Czujnik zużycia: | Nie przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Długość opakowania [cm]: | 12.5 |
| Grubość [mm]: | 14 |
| Numer WVA: | 25841 |
| Szerokość [mm]: | 123,2 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 8.1 |
| Układ hamulcowy: | Teves |
| Wysokość 1 [mm]: | 42.4 |
| Wysokość 2 [mm]: | 46.2 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 8 |
| Czujnik zużycia: | Nie przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Szerokość [mm]: | 155,3 |
| Wysokość [mm]: | 52 |
| Czujnik zużycia: | Nie przygotowany dla wskaźnika zużycia, Ostrzeżenie wear |
| Długość opakowania [cm]: | 17 |
| Grubość [mm]: | 16,4 |
| Numer WVA: | 22748 |
| Szerokość [mm]: | 155,2 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 12 |
| Układ hamulcowy: | Teves |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika |
| Wysokość [mm]: | 54,8 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 8.3 |
| Grubość 1 [mm]: | 16 |
| Grubość 2 [mm]: | 16 |
| Szerokość [mm]: | 155,3 |
| Wysokość 1 [mm]: | 55.9 |
| Wysokość 2 [mm]: | 55 |
| Czujnik zużycia: | Nie przygotowany dla wskaźnika zużycia, Ostrzeżenie wear |
| Szerokość 1 [mm]: | 123 |
| Szerokość 2 [mm]: | 123,0 |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika |
| Wysokość 1 [mm]: | 42.4 |
| Wysokość 2 [mm]: | 46.2 |
Z czego wykonane są klocki hamulcowe Fiesta MK7? Wszystko zależy od tego, jaki model konkretnie wybierzesz. Ogólnie można powiedzieć, że dostępne są takie, których konstrukcja składa się z trzech, czterech lub pięciu warstw. Zawsze podstawę stanowi płytka nośna, nazywana też pleckami. Jest to warstwa wykonana najczęściej z wysokorozciągliwej stali pokrytej dodatkowo w ramach ochrony przed korozją warstwą lakieru proszkowego. Najważniejszą warstwą, o jakiej należy wspomnieć w przypadku części eksploatacyjnych takich jak Ford Fiesta MK7 klocki hamulcowe jest okładzina cierna.
Wspomniana okładzina cierna jest warstwą, która ma bezpośredni wpływ na jakość hamowania. Z uwagi na to, że narażona jest ona na niezwykle trudne warunki pracy - temperaturę dochodzącą nawet do 700 stopni Celsjusza, ciśnienie 140 bar i wyjątkowo dużą siłę tarcia - bardzo często produkowana jest z mniej więcej 20 różnych mieszanek, które z kolei powstają z ponad 130 różnych składników. Wśród produktów dostępnych w naszej ofercie znajdziesz marki znane i cenione na rynku motoryzacyjnym. W tym: Otto-Zimmermann, ABE, Ferodo, Brembo oraz TRW. Klocki hamulcowe Fiesta MK7 mają wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Ich regularna wymiana - średnio co 20 tys. przejechanych kilometrów - to także kwestia oszczędności. Jazda ze zużytymi klockami może przyczynić się do uszkodzenia tarcz hamulcowych, a to do konieczności ich wcześniejszej wymiany. Zadbaj o regularną wymianę i kup klocki hamulcowe Ford Fiesta MK7 w korzystnej cenie z szybką realizacją zamówienia.
Oferujemy szeroki wybór towarów w kategorii „Klocki hamulcowe” w przedziale cenowym od 27 do 594 PLN.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.