| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae, Z końcowym etapem, Zaw. świeca zapłonowa |
| Cechy wykonania 8: | Z elektroniką |
| Informacje dodatkowe: | Z elektroniką |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba wejść/wyjść: | 1, 4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Niezbędna ilość: | 6 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Układ zapłonu cewkowy: | Do elektronicznego zapłonu (ez) |
| Waga [kg]: | 0.258 |
| Opcja wyposażenia: | D.I.S. |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Ilość pinów: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae |
| Ilość pinów: | 4 |
| Liczba wejść/wyjść: | 1 |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae, Z końcowym etapem, Zaw. świeca zapłonowa |
| Cechy wykonania 8: | Z elektroniką |
| Informacje dodatkowe: | Z elektroniką |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba wejść/wyjść: | 1, 4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | Sae-kontaktfeder |
| Układ zapłonu cewkowy: | Do elektronicznego zapłonu (ez) |
| Waga [kg]: | 0.225 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba wejść/wyjść: | 1 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Liczba wejść/wyjść: | 3, 4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Waga [kg]: | 0,67 |
| Długość [mm]: | 215 |
| Liczba wejść/wyjść: | 1 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Szerokość [mm]: | 66 |
| Wysokość [mm]: | 78 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | Sae-kontaktfeder, Spark Spring |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae, Zaw. świeca zapłonowa |
| Ilość pinów: | 3 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Liczba wejść/wyjść: | 2, 3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Niezbędna ilość: | 2 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Układ zapłonu cewkowy: | Do elektronicznego zapłonu (ez), Pełna zapłon elektroniczny (fi) |
| Waga [kg]: | 0.317 |
| Wyposażenie / urządzenie: | W przypadku pojazdów, bez chłodzenia oleju |
| Rodzaj części: | Szpulka |
Swoją robotę wykonuje. Błędów po zapłonie nie ma, ale cena mogłaby być niższa
wypadanie zapłonów pojawiło się po kilku tygodniach
Odpala za pierwszym razem, silnik działa równo, błędów nie ma
Odpala, przerw nie ma. Ale korpus cienkawy, długo taka nie posłuży
Robi. Co jeszcze trzeba.
Zalety: Stabilna praca.
Wszystko pasuje idealnie, jeżdżę już od kilku dni.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.