| Вариант оснащения: | D.I.S. |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 1 |
| Количество полюсов: | 4 |
| Особенности исполнения 4: | Исполнение разъема sae |
| Вес [кг]: | 0.225 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Дополнительная информация: | С электроникой |
| Количество входов/выходов: | 1, 4 |
| Количество соединений: | 4 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Особенности исполнения 4: | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема sae, С конечной ступенью |
| Особенности исполнения 8: | С электроникой |
| Система зажигания катушечная: | Для электронного зажигания (эз) |
| Техника подключения: | Sae-kontaktfeder |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Высота [мм]: | 78 |
| Длина [мм]: | 215 |
| Количество входов/выходов: | 1 |
| Ширина [мм]: | 66 |
| Количество входов/выходов: | 1 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Вес [кг]: | 0,67 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 3, 4 |
| Количество соединений: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество полюсов: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Техника подключения: | Sae-kontaktfeder, Spark Spring |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество полюсов: | 3 |
| Особенности исполнения 4: | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, Исполнение разъема sae |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вес [кг]: | 0.317 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 2, 3 |
| Количество соединений: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Необходимое количество: | 2 |
| Оснащение / оборудование: | Для автомобилей без дополнительного охлаждения масла |
| Система зажигания катушечная: | Для электронного зажигания (эз), Полное электронное зажигание (пэз) |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вес [кг]: | 1.194 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 3, 4 |
| Количество соединений: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Особенности исполнения 4: | Исполнение разъема пилообразный |
| Техника подключения: | M4 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 2 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
Swoją robotę wykonuje. Błędów po zapłonie nie ma, ale cena mogłaby być niższa
wypadanie zapłonów pojawiło się po kilku tygodniach
Odpala za pierwszym razem, silnik działa równo, błędów nie ma
Odpala, przerw nie ma. Ale korpus cienkawy, długo taka nie posłuży
Robi. Co jeszcze trzeba.
Преимущества: Stabilna praca.
Wszystko pasuje idealnie, jeżdżę już od kilku dni.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.