Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,50 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0132 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 79 |
Długość 2 [mm]: | 43,00 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 79 |
Długość 2 [mm]: | 62,00 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,70 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,5 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ m8, Exc Plug |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość [mm]: | 210 |
Jakość: | NUEVO |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 62 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 11 |
Średnica otworu [mm]: | 11 |
Jakość: | NUEVO |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 4,05 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | No |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica osiowania [mm]: | 79 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12 |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | +line |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Cechy wykonania 2: | Cst15276gs |
Jakość: | Genuine series |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0132 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Średnica kołnierza [mm]: | 50 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11 |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Bosch new |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.