Całkowita długość [mm]: | 225 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wpust [mm]: | 80 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Średnica kołnierza [mm]: | 80 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet), Z zaciskiem 30h |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 76, 76.1 |
Długość 2 [mm]: | 21,50, 21.6 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.1 |
Długość [mm]: | 220 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,6 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | PLUG61 |
Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów montażowych: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,40, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ gwintu: | Praworęczny |
Wpust [mm]: | 76 |
Zacisk: | 30h |
Średnica 1/średnica 2: | M10/m10 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220607 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.6 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet), Z zaciskiem 30h |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów montażowych: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,3, 1.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Marelli reman |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.