| Długość [mm]: | 230 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 90 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 0, 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu: | M10 |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Zacisk: | 30, 30,50,15a |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [kg]: | 3.82 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 22 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Zacisk: | M5 |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 20.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość 1 / długość 1 [mm]: | 168.0 / 21.0 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Sol70 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0 |
| Napięcie [V]: | 0 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość [mm]: | 233 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 34 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 1 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Średnica otworu [mm]: | 8 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Wymiary gwintu 2: | M10 |
| Zacisk: | 30, 30h, 50 |
| Jakość: | Oe |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 20.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 20 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Długość [mm]: | 225 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 45 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 1 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Średnica otworu [mm]: | 8 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Wymiary gwintu 2: | M10 |
| Zacisk: | 30, 30,50,30h, 30h, 50 |
| Długość [mm]: | 262 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 90 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21.3 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 0 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Zacisk: | 30, 50 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.