Cechy wykonania 8: | Ze zintegrowanym pierścieniem czujnika |
Długość opakowania [cm]: | 15 |
Informacje dodatkowe: | Z wbudowanym magnetycznym pierścieniem dotykowym |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość opakowania [cm]: | 15 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Waga [kg]: | 2.389, 2.4 |
Wysokość 1 [mm]: | 73 |
Wysokość [mm]: | 73 |
Wysokość opakowania [cm]: | 11.5 |
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 26 |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 26 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 133 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 133 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Szerokość [mm]: | 72.8 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 21.7 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 133.5 |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość [mm]: | 122 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 137 |
Cechy wykonania 8: | Ze zintegrowanym pierścieniem czujnika |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Liczba otworów mocujących: | 4 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Wysokość całkowita [mm]: | 70 |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 26 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 137 |
Cechy wykonania 8: | Ze zintegrowanym czujnikiem abs |
Konstrukcja łożyska: | Distichous |
Specyfikacja: | Angular contact, Blind |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Wysokość [mm]: | 60 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 137 |
Liczba otworów montażowych: | 4 |
Liczba otworów w tarczy koła: | 4, 4 otwory |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość [mm]: | 122, 122,00 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 137 |
Cechy wykonania 8: | Bez czujnika prędkości, Bez kołków kół, Bez pierścienia abs czujnikowego, Niezintegrowany łożyska kół |
Kod łożyska: | E |
Szerokość [mm]: | 56 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 134 |
Cechy wykonania 8: | Bez czujnika prędkości, Bez kołków kół, Bez pierścienia abs czujnikowego, Niezintegrowany łożyska kół |
Kod łożyska: | E |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość [mm]: | 73 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 26 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 133 |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość 1 [mm]: | 73 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 26 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 133 |
Gwint zewnętrzny [mm]: | M12 x 1,5 |
Informacje dodatkowe: | Z łożyskiem |
Konstrukcja łożyska: | Łożysko kulkowe skośne |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Niezbędna ilość: | 2 |
Strona zabudowy: | Przód |
Szerokość [mm]: | 135, 135,0 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Waga [kg]: | 2.62 |
Średnica wewnętrzna [mm]: | 26, 26,0 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 135, 75 |
Średnica ścięcia 1 [mm]: | 114.3 |
Średnica ścięcia 2 [mm]: | 114.3 |
Cechy wykonania 8: | Bez czujnika prędkości, Bez pierścienia abs czujnikowego, Kołkami kół, Niezintegrowany łożyska kół |
Kod łożyska: | E |
Liczba otworów mocujących: | 4 |
Liczba otworów w tarczy koła: | 4 otwory |
Liczba zębów trzonu wpustowego: | 24 |
Strona zabudowy: | Przód |
Szerokość [mm]: | 59 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 136.9 |
Cechy wykonania 8: | Ze zintegrowanym czujnikiem abs |
Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla pojazdów z ABS |
Liczba otworów w tarczy koła: | 4, 4 otwory |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Odległość między otworami 1 / Odległość pomiędzy otworami 2: | 4x114.3 |
Strona zabudowy: | Tył |
Szerokość 2 [mm]: | 59,5 |
Szerokość [mm]: | 122 |
Typ wyrobu: | Łożysko koła |
Średnica kołnierza [mm]: | 137 |
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: | 108,5 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 137 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.