| Długość [mm]: | 1140 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Waga [kg]: | 0.087 |
| Długość [mm]: | 995 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Waga [kg]: | 0.077 |
| Długość [mm]: | 668 |
| Liczba żeber: | 3 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 820 |
| Szerokość [mm]: | 11,2 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Waga [kg]: | 0.06 |
| Długość [mm]: | 670 |
| Szerokość [mm]: | 11,9 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Waga [kg]: | 0.057 |
| Długość [mm]: | 838 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 1100 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 630 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 890 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 755 |
| Szerokość [mm]: | 11,5 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Waga [kg]: | 0.073 |
| Długość [mm]: | 790 |
| Szerokość [mm]: | 11,5 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 755 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 880 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Waga [kg]: | 0.07 |
| Długość [mm]: | 755 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1125 |
| Lokalizacja w aucie: | Strona silnika |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 1247 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1765 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 763 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
Zamówienie przyszło szybko, pasek zapakowany starannie, bez uszkodzeń.
Stawiałem w serwisie. Jakościowo ok
Dzisiaj oferują oryginał gorszej jakości wykonania, niż 10 lat temu u Contiego. Widziałem w ASO, Teraz mają partię od Gatesa Made in Poland w ładnej cenie zaporowej.
Zalety: chyba tylko szpan, ja nie będę tego testować u siebie.
Od dwóch lat używany. Po roku zaczął lekko piszczeć przy ruszaniu. Po zastosowaniu Permatex do konserwacji pasków klinowych i wielorowkowych - problem ustąpił.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.