| Długość [mm]: | 1823 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1793 |
| Liczba żeber: | 7 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1792 |
| Liczba żeber: | 7 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1059 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 976 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1203 |
| Dodatkowy artykuł/dodatkowe informacje 2: | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 975 |
| Dodatkowy artykuł/dodatkowe informacje 2: | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1378 |
| Dodatkowy artykuł/dodatkowe informacje 2: | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Liczba żeber: | 7 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1718 |
| Dodatkowy artykuł/dodatkowe informacje 2: | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1853 |
| Dodatkowy artykuł/dodatkowe informacje 2: | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1975 |
| Liczba pasów: | 1 |
| Liczba żeber: | 7 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Długość [mm]: | 1478 |
| Dodatkowy artykuł/dodatkowe informacje 2: | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Liczba żeber: | 8 |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
| Typ pasa: | Żebrowany pas kit |
Teoretycznie, można jechać bez paska alternatora, ale tylko przez krótki czas. Alternator ładowałby akumulator, a bez niego, akumulator szybko się wyczerpuje. To może prowadzić do dużych problemów z silnikiem.
Pasek alternatora zazwyczaj wymienia się co 60 000 - 100 000 km, ale dokładny interwał zależy od modelu samochodu i zaleceń producenta.
Objawy uszkodzonego paska klinowego mogą obejmować głośny hałas, taki jak piszczenie lub skrzypienie, podczas jazdy. Może również dojść do problemów z działaniem różnych układów w samochodzie, takich jak układ chłodzenia, układ kierowniczy czy alternator. W skrajnych przypadkach może dojść do zatrzymania silnika.
Ceny Zestaw pasek alternatora wahają się od 61 PLN do 4604 PLN. W naszej kategorii Zestaw pasek alternatora możesz wybierać spośród 1526 produktów.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.