| Długość [mm]: | 1000 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1140 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1025 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 960 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 1275 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 870 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 990 |
| Liczba żeber: | 9 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 685 |
| Szerokość [mm]: | 11,5 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 1100 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 825 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 962 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 950 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1100 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1125 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 1225 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1360 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 873 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 906 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1725 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 950 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
Zamówienie przyszło szybko, pasek zapakowany starannie, bez uszkodzeń.
Stawiałem w serwisie. Jakościowo ok
Dzisiaj oferują oryginał gorszej jakości wykonania, niż 10 lat temu u Contiego. Widziałem w ASO, Teraz mają partię od Gatesa Made in Poland w ładnej cenie zaporowej.
Zalety: chyba tylko szpan, ja nie będę tego testować u siebie.
Od dwóch lat używany. Po roku zaczął lekko piszczeć przy ruszaniu. Po zastosowaniu Permatex do konserwacji pasków klinowych i wielorowkowych - problem ustąpił.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.