| Długość [mm]: | 580 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 735 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 950 |
| Lokalizacja w aucie: | Z przodu |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 730 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 673 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 875 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 1200 |
| Szerokość [mm]: | 10 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 675 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Długość [mm]: | 820 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 865 |
| Liczba żeber: | 3 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1040 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 775 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1050 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 790 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 668 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1150 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 675 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Waga [kg]: | 0.081 |
| Długość [mm]: | 865 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
| Długość [mm]: | 1225 |
| Szerokość [mm]: | 13 |
| Typ pasa: | Pasek klinowy |
| Długość [mm]: | 884 |
| Liczba żeber: | 4 |
| Typ pasa: | Pasek wielorowkowy |
Zamówienie przyszło szybko, pasek zapakowany starannie, bez uszkodzeń.
Stawiałem w serwisie. Jakościowo ok
Dzisiaj oferują oryginał gorszej jakości wykonania, niż 10 lat temu u Contiego. Widziałem w ASO, Teraz mają partię od Gatesa Made in Poland w ładnej cenie zaporowej.
Zalety: chyba tylko szpan, ja nie będę tego testować u siebie.
Od dwóch lat używany. Po roku zaczął lekko piszczeć przy ruszaniu. Po zastosowaniu Permatex do konserwacji pasków klinowych i wielorowkowych - problem ustąpił.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.