| Dopuszczenia: | MB 236.15 |
| Kolor: | Niebieski |
| Numer producenta skrzyni biegów: | 722.9, K7c 1000, K7x 1000, W7b 700, W7c 1000, W7c 700, W7n 700, W7x 700 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | 7 przekładnia automatyczna, 722.9, Automatyczna skrzynia biegów 7-biegowa, K7C 1000, K7X 1000, W7B 700, W7C 1000, W7C 700, W7N 700, W7X 700 |
| Dopuszczenia: | BMW CVT EZL 799 A, DAIHATSU CVTF DC, DAIHATSU CVTF DFE, FORD CVT23, HONDA/ACURA CVT HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT J1, JWS 3320, MAZDA CVT 3320, MB 236.20, MITSUBISHI CVTF J1, MITSUBISHI CVTF J4, SUBARU CVT FG, SUBARU CVTF II, SUBARU ICVT, SUZUKI CVT GREEN 1, SUZUKI CVT GREEN 2, SUZUKI TC, TOYOTA/LEXUS CVT FE |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Specyfikacja ATF: | ATF SP III |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Przekładnia cvt automatyczny (bez fazy) |
| Zalecenia producenta oleju: | DIAQUEEN CVT J1, DIAQUEEN CVT J4, DIAQUEEN CVT J4+, Daihatsu cvt dc, Daihatsu cvt dfe, Dex CVT, Elfmatic CVT, Fluid Green 2, Ford cvt23, Honda HCF-2 *, Lineartronic II, Mazda cvtf 3320, Mb 236.20, Mini Cooper EZL799, SP-CVT 1, Subaru HT CVTF, Subaru i-CVT FG, Subaru i-CVT Fluid, Suzuki CVT, Suzuki CVT 3320, Suzuki CVTF TC, Suzuki cvt green 1, TOYOTA CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, VW G 052 180, VW G 052 516 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Waga [kg]: | 0,85 |
| Dopuszczenia: | BMW/MINI 83 22 0 142 516, BMW/MINI 83 22 0 397 114, BMW/MINI 83 22 0 403 248, BMW/MINI 83 22 0 403 249, BMW/MINI 83 22 0 432 807, BMW/MINI 83 22 2 152 426, BMW/MINI 83 22 2 163 514, BMW/MINI 83 22 2 289 720, BMW/MINI 83 22 2 305 396, BMW/MINI 83 22 2 305 397, BMW/MINI 83 22 2 355 599, BMW/MINI 83 22 9 400 275, BMW/MINI 83 22 9 407 738, BMW/MINI 83 22 9 407 858, BMW/MINI 83 22 9 407 859, CHRYSLER/MOPAR 68043742AB, CHRYSLER/MOPAR 68157995AA, CHRYSLER/MOPAR 68157995AB, CHRYSLER/MOPAR 68171866AA, CHRYSLER/MOPAR 68171869AA, CHRYSLER/MOPAR 68218054CA, CHRYSLER/MOPAR 68218057CA, CHRYSLER/MOPAR 68218058CA, CHRYSLER/MOPAR 68218925AA, CHRYSLER/MOPAR MS 9602, FIAT 9.55550-AV5, FORD MERCON LV, FORD MERCON ULV, FORD WSS-M2C922-A1, FORD WSS-M2C949-A, FORD XT-10-QLVC, FORD XT-6-QSP, G 052 533, G 053 001, G 055 005, G 055 162, G 055 540, G 060 162, G 060 540, GM 1940184, GM 93165414, GM DEXRON HP ATF, GM DEXRON II D, GM DEXRON VI, GM Dexron III H, HONDA/ACURA ATF TYPE 3.0, JAGUAR/LAND ROVER LR 023288, JAGUAR/LAND ROVER LR 023289, JAGUAR/LAND ROVER TYK500050, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.16, MB 236.41, NISSAN/INFINITI MATIC D, NISSAN/INFINITI MATIC J, NISSAN/INFINITI MATIC K, NISSAN/INFINITI MATIC P, NISSAN/INFINITI MATIC S, NISSAN/INFINITI MATIC W, ZF Lifeguard 8, ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 6 Plus |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | ATF +3, ATF +4, ATF 3292, ATF 4400, ATF 6, ATF AW-1, ATF DW-1 (except CVTs), ATF FZ, ATF MA-1, ATF PA, ATF PTF-1, ATF SP II, ATF SP III, ATF SP IV, ATF SP IV M, ATF SP IV RR, ATF SPH IV, ATF TYPE 3.1, ATF WS, ATF Z1 (except CVTs), DEXRON VI |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW CVT EZL 799 A, FORD CVT23, FORD CVT30, GM DEX-CVT, HONDA/ACURA HMMF, HYUNDAI/KIA CVT J1, MB 236.20, MITSUBISHI CVTF J1, SUBARU CVTF II, SUZUKI CVT GREEN 1, SUZUKI TC |
| Inne specyfikacje: | Jaso 1a |
| Kolor: | Czerwony |
| Linia produktu: | Total fluidmatic cvt mv |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Specyfikacja ATF: | FORD MERCON C |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Przekładnia cvt automatyczny (bez fazy) |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-140 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FIAT 14621616, FIAT 15081616, FIAT 9.55550-SA1, FIAT F005.F98, PSA 9979.A4 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW/MINI 0 402 413, BMW/MINI 7 542 290, BMW/MINI 83 22 0 402 413, BMW/MINI 83 22 7 542 290, CHRYSLER MS-9602, Chrysler MS-7176E, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV4, FORD M2C922-A1, FORD M2C924-A, FORD WSS-M2C202-B, FORD WSS-M2C919-E, FORD XT-5-QMC, G 055 025 A2, GM 9986195 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | ATF 6.1 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | MIL-L-2105, VW 501.50 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4+ |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | Vw 501 50 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 0,946 |
| Popularna objętość [l]: | 0,946 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | FORD WSL-M2C192-A, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-140 |
| Nazwa produktu: | Vollsynthetisches hypoid-getriebeoil ls |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 70W |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | DSG/DCT |
| Specyfikacje API: | GL-4 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | Bmw atf 3+, HONDA/ACURA ATF-TYPE 3.1, MB 236.82, ZF LIFEGUARD HYBRID 1, ZF TE-ML 11 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-85 |
| Pojemność [l]: | 0,946 |
| Popularna objętość [l]: | bis 1L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Transferboxen |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 75W |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Schaltgetriebe |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z3, MB 236.81, NISSAN/INFINITI MATIC D, VOITH 55.6335.XX, VW 501.60, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 20C |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczna skrzynia biegów, manualna skrzynia biegów, Automatyczny |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, ALLISON TES 389, CAT TO-2, FORD ESP-M2C138-CJ, FORD ESP-M2C166-H, MB 236.1, MB 236.5, VOITH 55.6335.XX, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14 |
| Linia produktu: | Transmission fluid |
| Nazwa produktu: | Transmission fluid atf iii |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III F, DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON V |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | Allison c4, Allison tes 389, Caterpillar to-2, FORD ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Mb 236.1, Mb 236.5, ZF TE-ML 14, Zf te-ml 09, Zf te-ml 11 |
| Dopuszczenia: | MIL-L-2105, VW 501.50 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4+ |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | Vw 501 50 |
| Dopuszczenia: | MACK GO-J, MAN 342, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 TYPE M2, MAN 342 TYPE M3, Mack GO-J Plus, SCANIA STO 1:0 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Linia produktu: | Gear oil |
| Nazwa produktu: | Gear oil max 6 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | MACK GO-J, MACK GO-J+, MAN 342 Type M1, MAN 342 Type M2, MAN 342 Type M3, Scania sto 1:0 |
| Dopuszczenia: | MAN 342, MIL-L-2105D, SCANIA STO 1:0 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-140 |
| Linia produktu: | Gear oil |
| Nazwa produktu: | Gear oil max 6+ |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | MAN 342, Scania sto 1:0 |
Dobry produkt, perfekcyjna obsługa klienta i szybka wysyłka. Polecam
Dobry produkt, perfekcyjna obsługa klienta i szybka wysyłka. Polecam
Produkt godny polecenia, dobry kontakt, szybka wysyłka.
Olej w dobrej cenie, super kontakt, szybka wysyłka.
Super produkt, szybka realizacja. Polecam!
Zalety: bardzo dobry produkt
Bardzo dobra cena polecam
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.