
Najprościej sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu słychać charakterystyczne kliknięcie oraz czy na cewce pojawia się napięcie. Jeśli zawór nie klika, auto nie przełącza się na gaz albo występują problemy z dopływem LPG, elektrozawór może być uszkodzony i warto skontrolować go miernikiem lub w warsztacie.
Elektrozawór w instalacji LPG otwiera i zamyka dopływ gazu, dzięki czemu paliwo trafia do układu tylko wtedy, gdy jest to potrzebne. Pełni też ważną funkcję bezpieczeństwa, bo po wyłączeniu silnika odcina przepływ gazu.
Najczęstsze objawy to nierówna praca silnika na gazie, spadek mocy, szarpanie podczas jazdy, trudności z przełączaniem na LPG, gaśnięcie na wolnych obrotach oraz wyraźnie większe spalanie. Czasem pojawia się też zapach gazu lub problemy z odpalaniem auta.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.