| Przygotowanie paliwa: | System wtryskowy benzyna, Wtrysku benzyny |
| Średnica [mm]: | 55,4, 62 |
| Średnica 1 [mm]: | 56 |
| Średnica 2 [mm]: | 8 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 61 |
| Wysokość [mm]: | 143 |
| Wysokość 1 [mm]: | 82 |
| Grubość [mm]: | 142.5 mm |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Średnica rury [mm]: | 8 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 62, 62.5 |
| Typ filtra: | Filtr sieciowy |
| Waga [kg]: | 0.07, 0.126 |
| Wysokość [mm]: | 143 |
| Grubość [mm]: | 137 mm |
| Materiał produkcji: | Polimer |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Średnica rury [mm]: | 8 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 55, 62 |
| Typ filtra: | Filtr sieciowy |
| Waga [kg]: | 0.07 |
| Wysokość [mm]: | 142,5 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 61 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 55 |
| Wysokość [mm]: | 143 |
| Długość [mm]: | 187 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 187 |
| Materiał produkcji: | Stal |
| Powierzchnia: | Ocynkowanego |
| Średnica [mm]: | 58,8, 58.8 |
| Typ filtra: | Filtr sieciowy |
| Wysokość [mm]: | 136,5, 136.5 |
| Przygotowanie paliwa: | System wtryskowy benzyna, Wtrysku benzyny |
| Średnica [mm]: | 55,4, 62 |
| Średnica 1 [mm]: | 56 |
| Średnica 2 [mm]: | 8 |
| Średnica 3 [mm]: | 8 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 61 |
| Wysokość [mm]: | 143 |
| Wysokość 1 [mm]: | 82 |
| Średnica [mm]: | 112,5 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 114 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm]: | 75 |
| Typ filtra: | Połączenia z czujnikiem poziomu wody |
| Wysokość [mm]: | 185, 190 |
| Długość [mm]: | 137 |
| Wysokość [mm]: | 188 |
| Ograniczenie producenta: | Lucas / cav |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 19 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 77 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 77 |
| Typ filtra: | Filtr sieciowy |
| Wysokość [mm]: | 77 |
| Średnica 1 [mm]: | 78 |
| Średnica 2 [mm]: | 65.5 |
| Średnica 3 [mm]: | 21.8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 78 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 65 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 76.5, 78 |
| Średnica [mm]: | 69,1 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 19.5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 19.6 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 71 |
| Wysokość [mm]: | 51, 52 |
| Średnica [mm]: | 78 |
| Średnica 1 [mm]: | 65 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 19.2 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 65 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 78, 79 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 19.4 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 70,7, 70.7 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 52, 52,0 |
| Informacje dodatkowe: | Z uszczelnieniem |
| Średnica [mm]: | 71 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 52 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 19.4 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 19.4 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 70 |
| Wysokość [mm]: | 51 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 19 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 78 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 65 |
| Wysokość [mm]: | 78 |
| Średnica [mm]: | 70 |
| Średnica 1 [mm]: | 30 |
| Średnica 2 [mm]: | 20 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 19.5 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 51, 51,5 |
| Wysokość 1 [mm]: | 45 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8, 8,0 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8, 8,0 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 62 |
| Typ filtra: | Filtr sieciowy |
| Wysokość [mm]: | 139, 139,0 |
| Średnica [mm]: | 112,5 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8 |
| Wysokość [mm]: | 185 |
Zanieczyszczenia takie jak piasek, kawałki metali, pył czy odłamki rdzy mogą wpływać na obniżenie wydajności układu paliwowego. W najgorszym nawet przypadku mogą doprowadzić do poważnej awarii. A jakie są źródła zanieczyszczeń, które pojawić się mogą w jednostce napędowej? Bez wątpienia jednym z nich jest paliwo. Oprócz wymienionych wyżej zanieczyszczeń znajdować się może w nim jeszcze woda ze skroplonej pary wodnej, a nawet cząsteczki żywiczne powstające w wyniku utleniania się oleju napędowego. Jak pozbyć się tych elementów? Wykorzystując filtr paliwa Clio 2, który znajdziesz w naszej ofercie. Dostępny jest on w propozycjach od takich marek jak Filtron, StarLine, Muller filter, Master-sport, Valeo, Bosch, Delphi, Profit, Daco, Kager, Kamoka, Maxgear czy Omnicraft. i wiele, wiele innych.
Wybierając taki produkt jak np. filtr paliwa Clio 2 1.5 DCI, możesz mieć wrażenie, że wszystkie produkty, które przeglądasz, wyglądają podobnie. Ma to związek z tym, że najczęściej obudowy filtrów wykonywane są z blachy. Materiał, który jest wykorzystywany w tym celu, wyróżnia się odpornością na korozję oraz wszelkiego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Jednak w rzeczywistości modele różnić się od siebie mogą nie tyle, ile kształtem co budową - wewnętrzną. I tak np. Clio 2 filtr paliwa montowany w silnikach iskrowych będzie należał do grupy filtrów przepływowych, z kolei ten montowany w silnikach wysokoprężnych bardzo często będzie nakręcany. Jeszcze inny filtr paliwa Clio 2 potrzebny będzie w sytuacji, gdy korzystasz z instalacji LPG. Potrzebne będą wtedy dwa filtry paliwa - fazy lotnej i ciekłej.
To jakiej wielkości cząstki zatrzymuje filtr, zależne jest od tego, do jakiego rodzaju paliwa został przeznaczony. W przypadku takiego produktu, jak filtr paliwa Clio 2 1.5 DCI mowa jest o wielkości nawet 3 mikrometrów. Z kolei w przypadku filtrów montowanych w autach wyposażonych w silniki benzynowe, wielkość cząstek wynosi około 10 mikrometrów.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.