| Średnica wewnętrzna [mm]: | 15 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 92 |
| Wysokość [mm]: | 75 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 15 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 92 |
| Wysokość [mm]: | 73 |
| Długość opakowania [cm]: | 8.3 |
| Średnica [mm]: | 7,89, 75,0 |
| Średnica 1 [mm]: | 80 |
| Średnica 2 [mm]: | 7,89, 7.89 |
| Średnica 3 [mm]: | 7.89 |
| Średnica korpusu [mm]: | 75 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 7,9 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 8.3 |
| Typ filtra: | Filtr sieciowy |
| Wymiar gwintu na wyjściu: | 171.5 |
| Wysokość [mm]: | 170, 170,0 |
| Wysokość 1 [mm]: | 170, 99 |
| Wysokość 2 [mm]: | 99 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 17.2 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 24 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 92 |
| Wysokość [mm]: | 75 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 23 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90, 92 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 74 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 10 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 10 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 102 |
| Wysokość [mm]: | 125 |
| Długość [mm]: | 74 |
| Średnica [mm]: | 90 |
| Wymiary gwintu 1: | 23 |
| Średnica [mm]: | 91 |
| Średnica 1 [mm]: | 17 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 17.1 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 75 |
| Wysokość 1 [mm]: | 63 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 15 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90, 92 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 76 |
| Przygotowanie paliwa: | System wtryskowy benzyna, Wtrysku benzyny |
| Średnica [mm]: | 55 |
| Średnica 1 [mm]: | 55 |
| Średnica 2 [mm]: | 8 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 8 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 8 |
| Wysokość [mm]: | 182 |
| Długość opakowania [cm]: | 9.5 |
| Średnica [mm]: | 92,1, 92.1 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 24,35 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 24.35 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm]: | 24 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 9.5 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 74,5, 74.5 |
| Wysokość 1 [mm]: | 69.5, 74.5 |
| Wysokość 2 [mm]: | 69.5 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 19 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 77 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 77 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 109 |
| Cechy wykonania 8: | O-ring |
| Grubość [mm]: | 75.5 mm |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 101 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 90, 91 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Waga [kg]: | 0.12, 0.185 |
| Wysokość [mm]: | 77 |
| Średnica [mm]: | 77,8, 78 |
| Średnica 1 [mm]: | 65 |
| Średnica 2 [mm]: | 20 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 19.3 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 65 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 110 |
| Średnica [mm]: | 95 |
| Średnica wejściowa [mm]: | 10 |
| Średnica wyjściowa [mm]: | 10 |
| Wysokość [mm]: | 124,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 69 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 65 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 78 |
| Wysokość [mm]: | 107 |
| Długość opakowania [cm]: | 9.5 |
| Średnica [mm]: | 91,5, 91.5 |
| Średnica 1 [mm]: | 91.5 |
| Średnica 2 [mm]: | 17,2 |
| Średnica uszczelki [mm]: | 17.2 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm]: | 17 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 9.5 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Wysokość [mm]: | 75,3, 75.3 |
| Wysokość 1 [mm]: | 65.5, 75.3 |
| Wysokość 2 [mm]: | 65.5 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 9 |
| Średnica wewnętrzna [mm]: | 23 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 23 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm]: | 23 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 92 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 92 |
| Typ filtra: | Wkład |
| Waga [kg]: | 0.115 |
| Wysokość [mm]: | 74 |
Filtr paliwa ma w zasadzie jedno zadanie, jakim jest oczyszczanie paliwa. Dlatego też odgrywa on bardzo ważną rolę w układzie paliwowym. Z uwagi na to, że zbiera on różnego rodzaju zanieczyszczenia stałe, takie jak np. piasek, rdza, pył, czy też opiłki metali z czasem się zapycha. To oznacza, że powinien być regularnie wymieniany. Dlatego też w ofercie naszego sklepu znajdziesz m.in. Ford C Max filtr paliwa - przeznaczony zarówno do wersji auta wyposażonego w silnik diesla, jak i benzynowy. W przypadku filtrów wykorzystywanych w samochodach diesla co najmniej raz w roku niezbędna jest wymiana tego elementu. Najlepiej jest dokonywać jej przed zimą. Dlaczego? Przede wszystkim dlatego, że dzięki temu masz pewność, iż w filtrze nie nagromadzi się woda, która utrudni rozruch silnika. W przypadki silników benzynowych do wymiany filtra powinno dochodzić co najmniej raz na dwa lata.
Pierwsze objawy zapchania filtra paliwa są dość prozaiczne. Wystąpić może zmniejszenie mocy silnika, problemy z jego uruchomieniem, uciążliwy i nieprzyjemny zapach oleju czy nawet dym wydobywający się z rury wydechowej. To są jednak objawy, które można przeoczyć, niestety dalsza jazda z zapchanym filtrem prowadzi do poważniejszych awarii, takich jak np. zapowietrzenie układu paliwowego, korozja silnika, czy uszkodzenie pompy wysokiego ciśnienia, tłoków albo wtryskiwaczy. Zauważyłeś u siebie jeden z powyższych objawów? Skorzystaj z naszej oferty. Wybierz filtr paliwa Ford C Max w korzystnej cenie i ciesz się bardzo dobrą jakością. Wśród naszych propozycji znajdziesz te pochodzące od Diamax, Filtron, Kager, Mchanix , Meyle czy też Miles.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.