| Ciśnienie robocze [bar]: | 120 |
| Materiał produkcji: | Aluminium |
| Ograniczenie producenta: | Zf |
| Kształt adaptera: | Trójkątny |
| Liczba wejść/wyjść: | 2 |
| Odległość między otworami mocowania [mm]: | 80 |
| odległość od adaptera do pompy [mm]: | 32 |
| Ograniczenie producenta: | Zf |
| Rozmiar gwintu przyłącza przewodu powrotnego: | M16x1,5 |
| Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Do jazdy lewej / prawej ręki, Na lewej / prawej dysku |
| Średnica montażowa rury wlotowej [mm]: | 16 |
| Średnica punktów mocowania [mm]: | 8 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Waga [kg]: | 205 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 128 |
| Liczba żeber: | 7 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 120 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 80 |
| Liczba żeber: | 7 |
| Ciśnienie [bar]: | 128 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Ciśnienie [bar]: | 132 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Średnica ścięcia 1 [mm]: | 50 |
| Typ zaworu: | Zawór bezpieczeństwa |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Typ zaworu: | Zawór bezpieczeństwa |
| Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla samochodów bez esp |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 105 |
| Liczba żeber: | 5 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 125 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 120 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 100 |
| Materiał produkcji: | Aluminium |
| Ograniczenie producenta: | Luk |
| Kolor: | Czarny |
| Liczba żeber: | 7 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 124 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 135 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 100 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 130 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 85 |
| Liczba żeber: | 6 |
Najczęstsze objawy to głośna praca pompy, wycie podczas skręcania, ciężej działająca kierownica, drgania na kierownicy oraz wycieki płynu wspomagania. Czasem pojawia się też nierówne działanie układu, szczególnie przy manewrowaniu na postoju.
Pompa wspomagania to element układu kierowniczego, który wytwarza ciśnienie potrzebne do łatwiejszego obracania kierownicą. Dzięki niej manewrowanie autem jest lżejsze i bardziej komfortowe, szczególnie przy niskich prędkościach.
Najczęściej świadczą o tym głośna praca pompy, wycie przy skręcaniu, ciężej działająca kierownica, drgania na kierownicy oraz wycieki płynu wspomagania. Jeśli objawy się nasilają, warto jak najszybciej sprawdzić układ, bo dalsza jazda może doprowadzić do całkowitej awarii.
Ceny Pompa wspomagania wahają się od 322 PLN do 3201 PLN. W naszej kategorii Pompa wspomagania możesz wybierać spośród 556 produktów.
*Ceny Pompa wspomagania kierownicy w tabeli są aktualne na 30.08.2026.
Nazwa produktu
Cena
Pompa wspomagania Meyle 034 631 0006 507 PLN Pompa wspomagania Bosch K S02 000 021 578 PLN Pompa wspomagania Meyle 31-14 631 0002 842 PLN Pompa wspomagania Bosch K S00 000 669 1542 PLN Pompa wspomagania Bosch K S00 000 689 1092 PLN
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.