| Liczba przewodów: | 4 |
| Częstotliwość wymiany, km: | 160000 |
| Długość [mm]: | 370 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Długość [mm]: | 450 |
| Długość kabla [mm]: | 450 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Kształt obudowy wtyczki: | Okrągły |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Rozmiar klucza maszynowego [mm]: | 22 |
| Specyfikacja: | Gotowy do montażu |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Typ mocowania: | Gwintowanego |
| Wymiary gwintu: | M18x1,5 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Długość [mm]: | 30/370, 340 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Lokalizacja w aucie: | Przed katalizatorem |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rozmiar klucza maszynowego [mm]: | 22 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Typ mocowania: | Gwintowanego |
| Waga [g]: | 80 |
| Wymiary gwintu: | M18x1,5 |
| Długość kabla [mm]: | 200 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Typ czujnika: | Uniwersalny |
| Częstotliwość wymiany, km: | 160000 |
| Kompletacja: | Bez wtyczki |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Uniwersalny |
| Długość [mm]: | 540 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Lokalizacja w aucie: | Przed i po lewej stronie katalizatora |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Długość [mm]: | 350 |
| Długość kabla [mm]: | 350 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Oporność [Ω]: | 2,1 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Długość [mm]: | 290 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Długość [mm]: | 300 |
| Długość kabla [mm]: | 300 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Oporność [Ω]: | 2,1 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Długość [mm]: | 300 |
| Długość kabla [mm]: | 300 |
| Element grzejny czujnika: | Jest |
| Kształt obudowy wtyczki: | Okrągły |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Rozmiar klucza maszynowego [mm]: | 22 |
| Specyfikacja: | Gotowy do montażu |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Typ mocowania: | Gwintowanego |
| Wymiary gwintu: | M18x1,5 |
| Częstotliwość wymiany, km: | 160000 |
| Kompletacja: | Bez wtyczki |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Uniwersalny |
| Częstotliwość wymiany, km: | 160000 |
| Kompletacja: | Bez wtyczki |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Uniwersalny |
| Długość kabla [mm]: | 350 |
| Ilość pinów: | 4 |
| Lokalizacja w aucie: | Przed katalizatorem |
| Częstotliwość wymiany, km: | 160000 |
| Długość [mm]: | 320 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Częstotliwość wymiany, km: | 100000 |
| Długość [mm]: | 1450 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Częstotliwość wymiany, km: | 100000 |
| Długość [mm]: | 360 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Lokalizacja w aucie: | Przed i po lewej stronie katalizatora |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Częstotliwość wymiany, km: | 100000 |
| Długość [mm]: | 940 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
| Częstotliwość wymiany, km: | 160000 |
| Długość [mm]: | 580 |
| Liczba połączeń: | 4 |
| Liczba przewodów: | 4 |
| Lokalizacja w aucie: | Przed i po lewej stronie katalizatora |
| Typ czujnika: | Natywny (ze złączem) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.