| Ilość pinów: | 3 |
| Jakość: | Oe |
| Liczba wejść/wyjść: | 2 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | Sae/din |
| Ilość pinów: | 3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae, Zaw. świeca zapłonowa |
| Ilość pinów: | 4 |
| Napięcie robocze [V]: | 12 |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Oporność [kΩ]: | 6 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Układ zapłonu cewkowy: | Pełnego zapłonu elektronicznego (fi) |
| Wyposażenie / urządzenie: | W przypadku pojazdów, bez chłodzenia oleju |
| Cechy wykonania 4: | Zaw. świeca zapłonowa |
| Ilość pinów: | 6 |
| Liczba połączeń: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | Sae-kontaktfeder, Spark Spring |
| Waga [kg]: | 1.323 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba wejść/wyjść: | 1 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Ilość pinów: | 2, 3 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae, Zaw. świeca zapłonowa |
| Ilość pinów: | 5 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | DIN+Spark Spring, Sae-kontaktfeder |
| Waga [kg]: | 1.615 |
| Cechy wykonania 8: | Przewód zapłonowy |
| Ilość pinów: | 6 |
| Liczba wejść/wyjść: | 4 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | M4 |
| Ilość pinów: | 1 |
| Liczba podłączanych styków: | 1, z wyjątkiem etanolu siłownika |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Ilość pinów: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj eksploatacji: | Electro, Elektryczny |
| Waga [kg]: | 0.54 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Cechy wykonania 4: | Wykonanie złącza sae, Zaw. świeca zapłonowa |
| Cechy wykonania 8: | Bez elektroniki |
| Ilość pinów: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Niezbędna ilość: | 1 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Technika podłączenia: | Sae-kontaktfeder |
| Waga [kg]: | 1.33 |
| Ilość pinów: | 1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Rodzaj części: | Szpulka |
| Rodzaj eksploatacji: | Electro, Elektryczny |
| Waga [kg]: | 0.49 |
Swoją robotę wykonuje. Błędów po zapłonie nie ma, ale cena mogłaby być niższa
wypadanie zapłonów pojawiło się po kilku tygodniach
Odpala za pierwszym razem, silnik działa równo, błędów nie ma
Odpala, przerw nie ma. Ale korpus cienkawy, długo taka nie posłuży
Robi. Co jeszcze trzeba.
Zalety: Stabilna praca.
Wszystko pasuje idealnie, jeżdżę już od kilku dni.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.