Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba rowków: | 6 |
Napięcie [V]: | 14 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+L,S |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z pakietem sportowym |
odległość od koła pasowego do generatora [mm]: | 112 |
prąd ładowania z generatora (A): | 120 |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 60 |
Długość 1 [mm]: | 38 |
Długość 2 [mm]: | 38 |
Długość 3 [mm]: | 67 |
Grubość 1 [mm]: | 13 |
Liczba żeber: | 4 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0027 |
Zacisk: | M8 |
prąd ładowania z generatora (A): | 95, 95 a |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 60 |
Średnica otworu 1 [mm]: | 10 |
Długość 1 [mm]: | 43 |
Długość 2 [mm]: | 43 |
Długość 3 [mm]: | 32, 55 |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba żeber: | 7 |
Model prądnicy: | Zaw. układ pompy próżniowej |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0007, L-s plug 7 |
Zacisk: | L-S Plug 7, M8 b+ |
prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 68 |
Średnica otworu 1 [mm]: | 10 |
Jakość: | Oe |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba rowków: | 6 |
Napięcie [V]: | 14 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Pl172 |
prąd ładowania z generatora (A): | 150, 150 a |
Średnica [mm]: | 55.5 |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55.5 |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba żeber: | 6 |
Napięcie [V]: | 14 |
prąd ładowania z generatora (A): | 150 |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55 |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba żeber: | 7 |
Napięcie [V]: | 14 |
prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 69 |
Jakość: | Oe |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba żeber: | 6 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 14 |
Napięcie znamionowe [V]: | 14 |
prąd ładowania z generatora (A): | 150, 150 a |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55 |
Długość 1 [mm]: | 52 |
Długość 2 [mm]: | 48 |
Długość 3 [mm]: | 38 |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba żeber: | 6 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 14 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0250, C-l-fr plug 250 |
Zacisk: | C-L-FR, M8 b+ |
prąd ładowania z generatora (A): | 150, 150 a |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55 |
Średnica otworu 1 [mm]: | 10 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba rowków: | 7 |
Napięcie [V]: | 14 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+LS |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z pakietem sportowym |
odległość od koła pasowego do generatora [mm]: | 54 |
prąd ładowania z generatora (A): | 110 |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 69 |
Informacje dodatkowe: | Ze zintegrowanym regulatorem |
Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
Liczba żeber: | 6 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 14 |
Pozycja / stopnie: | Re 43 |
Typ układu chłodzenia: | Chłodzony powietrzem |
prąd ładowania z generatora (A): | 150, 150 a |
Średnica [mm]: | 130 |
Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.