Zacisk hamulcowy 

Zaciski hamulcowe - do czego służą i czym się charakteryzują?

Jednym z kluczowych elementów tarczowego układu hamulcowego jest zacisk hamulcowy, który odpowiada za dociskanie klocków hamulcowych do tarczy. Wiadomo, że układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych układów znajdujących się w całej konstrukcji auta. W ogromnej mierze wpływa on na bezpieczeństwo zarówno Twoje, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Nie ma więc żadnych wątpliwości co do tego, że powinien być on w pełni sprawny, a wszystkie części, z których się składa, w tym zaciski hamulcowe, powinny być najwyższej jakości.

Dlaczego tak ważne jest to, aby elementy te charakteryzowały się wykonaniem w wysokogatunkowych materiałów? Zetknięcie się klocków z tarczą powoduje wystąpienie tarcia, dzięki któremu pojazd zaczyna hamować. Ma to więc wpływ na szybkość zatrzymania się pojazdu. Jeśli szukasz dobrej jakości zacisków hamulcowych, w naszej hurtowni części samochodowych znajdziesz bardzo szeroki wybór, korzystną cenę i szybką realizację zamówienia. Niezależnie od tego, jakim samochodem jeździsz, w naszej ofercie polecamy zaciski hamulcowe do marek największych koncernów samochodowych na świecie, w tym np. Audi, BMW, Mercedes, Skoda, Toyota, Suzuki, Ford, Fiat czy Iveco.

Zaciski hamulcowe - bogata oferta

Jako firma działająca w branży motoryzacyjnej od wielu lat, doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że jakość sprzedawanych przez nas produktów ma ogromne znaczenie. Udało nam się również zgromadzić szeroki wybór części i akcesoriów, w tym elementy układu hamulcowego, jak tarcze i klocki hamulcowe oraz zaciski hamulcowe, zarówno pływające, jak i stałe. Czym charakteryzują się poszczególne zaciski hamulcowe?

• Zacisk hamulcowy pływający - nazywany również zaciskiem przesuwnym, charakteryzuje się tym, że podczas hamowania w pierwszej kolejności dociskany jest do tarczy wyłącznie wewnętrzny klocek hamulcowy. Dopiero po chwili, obudowa zacisku przesuwa się i dociska klocek zewnętrzny. Warto tutaj nadmienić, że w tym rodzaju zacisku, stosowany jest najczęściej jeden tłoczek.
• Zacisk stały - ten rodzaj zacisku hamulcowego nie zmienia swojej pozycji podczas pracy. Wszystko dzięki temu, że tłoczki umieszczone są po obu stronach tarczy i jednocześnie dociskają klocki hamulcowe. W naszym sklepie znajdziesz zaciski hamulcowe takich marek jak np. ABS, AMK, APEC braking, Citroen-Peugeot, Elstock, Friesen Kamoka, Kawe czy Mapco. Oferujemy także zaciski Brembo, światowego lidera w produkcji systemów hamulcowych, jak również czerwone zaciski hamulcowe i kolorowe zaciski hamulcowe. Jak możesz zauważyć, w ofercie znajdują się zarówno części oryginalne, jak i zamienne. Wybór należy do Ciebie.

Zaciski hamulcowe - skorzystaj z naszej wyszukiwarki

Z racji tego, że zaciski mają tak ogromne znaczenie w sprawnym działaniu układu hamulcowego, warto je regularnie kontrolować. Warto również wiedzieć, co wpływa na ich szybsze zużywanie się.

• Zaciski hamulcowe narażone są na działanie wody, brudu, błota oraz soli drogowej w okresie zimowym. Dobrze jest, więc regularnie je czyścić, nie dopuszczając tym samym do rdzewienia zacisków.
• Ważna jest również regularna wymiana płynu hamulcowego oraz stan tarcz hamulcowych. Oba te produkty również znajdziesz w naszej szerokiej ofercie.

Odpowiednie dopasowanie części do konkretnego modelu auta bywa uciążliwe. Podobnie może być z zakupem zacisków hamulcowych. Dlatego na naszej stronie masz możliwość skorzystania z wyszukiwarki lub filtrów. Jeśli nadal masz wątpliwości lub pytania, zapraszamy Cię do kontaktu z naszym działem obsługi.

Jak rozpoznać uszkodzony zacisk hamulcowy?

Uszkodzony zacisk hamulcowy można rozpoznać po ściąganiu auta na jedną stronę podczas hamowania, nierównym zużyciu klocków, przegrzewaniu koła, piszczeniu lub wyraźnie słabszym hamowaniu. Często pojawia się też opór podczas jazdy albo wyciek płynu hamulcowego w okolicy zacisku.

Czy można jeździć z uszkodzonym zaciskiem hamulcowym?

Nie, jazda z uszkodzonym zaciskiem jest niebezpieczna, bo może osłabić skuteczność hamowania, powodować ściąganie auta i przegrzewanie tarczy lub klocków. Najlepiej jak najszybciej usunąć usterkę i nie używać samochodu do czasu naprawy.