| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | E |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | E |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | Śruba |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia, z lewej |
| Parametr: | E |
| Sparowane numery artykułów: | RA1156 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Długość [mm]: | 370 |
| Grubość 1 [mm]: | 15.5 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | F |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 175 |
| Waga [kg]: | 3.9 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Parametr: | Ac |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Długość [mm]: | 344 |
| Grubość 1 [mm]: | 15 |
| Grubość pręta [mm]: | 15 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Parametr: | E |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 168 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | Śruba |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Waga [kg]: | 3.37 |
| Wysokość sprężyny [mm]: | 344 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | Aa |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | Śruba |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Długość [mm]: | 450 |
| Grubość 1 [mm]: | 18 |
| Grubość pręta [mm]: | 18 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Parametr: | Aa |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 192 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | Śruba |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Waga [kg]: | 5.87 |
| Wysokość sprężyny [mm]: | 450,00 |
| Zespół jezdny: | Dla pojazdów ze standardowym podwoziem |
| Długość [mm]: | 367 |
| Grubość 1 [mm]: | 15 |
| Grubość pręta [mm]: | 15 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Parametr: | Bc |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 188 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Waga [kg]: | 3,1 |
| Wysokość sprężyny [mm]: | 367,00 |
| Długość [mm]: | 264.16, 264.2 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | Mb |
| Średnica 1 [mm]: | 9.78, 9.8 |
| Średnica 2 [mm]: | 17 |
| Średnica 3 [mm]: | 10,3, 10.31 |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 144.8 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Waga [kg]: | 3,4, 3.42 |
| Wysokość sprężyny [mm]: | 264,16 |
| Długość [mm]: | 410 |
| Grubość 1 [mm]: | 16 |
| Grubość pręta [mm]: | 16 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | Ac |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 114 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | Śruba |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Waga [kg]: | 4.86 |
| Wysokość sprężyny [mm]: | 410,00 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Parametr: | Ac |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Długość [mm]: | 475 |
| Grubość 1 [mm]: | 18 |
| Grubość pręta [mm]: | 18 |
| Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Parametr: | Aa |
| Średnica zewnętrzna[mm]: | 190 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Typ części jezdnej: | Standard |
| Typ sprężyny: | Śruba |
| Typ wyrobu: | Resorach |
| Waga [kg]: | 6.56 |
| Wysokość sprężyny [mm]: | 475,00 |
| Zespół jezdny: | Dla pojazdów ze standardowym podwoziem |
Świetne sprężyny! Założyłem je w miejsce starych, osiadłych (jedna była już pęknięta). Samochód podniósł się do prawidłowego, fabrycznego poziomu, a tył przestał „siadać”. W zakrętach auto prowadzi się o wiele pewniej, zniknęły nieprzyjemne przechyły, a zawieszenie stało się przyjemnie sprężyste i zwarte. Nawet ruszanie z miejsca wydaje się lżejsze dzięki przywróceniu właściwej geometrii. Bardzo polecam!
dostawa była błyskawiczna, towar dotarł bardzo szybko, obsługa na najwyższym poziomie, polecam.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.