Opcja wyposażenia: | 23210147 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Opcja wyposażenia: | 23210251 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Długość [mm]: | 327 |
Grubość pręta [mm]: | 12,25 |
Ilość zwojów: | 5.25 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.81 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 327,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 141, 143 |
Długość [mm]: | 266 |
Ilość zwojów: | 6 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Długość [mm]: | 315 |
Grubość pręta [mm]: | 13 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 315,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 148 |
Głębokość [mm]: | 30 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Średnica korpusu [mm]: | 55 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1200 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1100 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Pojedyncze tube upside down, Zmienna sprężystość, Zmienna wysokość |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Średnica korpusu [mm]: | 55 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Długość [mm]: | 331 |
Kluczowa literatura: | EB/EC, Eb, Ec |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Waga [kg]: | 1.4 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 111 |
Strona zabudowy: | Przód |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.