Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez zawieszenia sportowego |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Głębokość [mm]: | 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 875 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 815 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Długość [mm]: | 355 |
Ilość zwojów: | 5.4 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Cc |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.51 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 355 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 134 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Długość [mm]: | 283 |
Grubość pręta [mm]: | 10,95 |
Ilość zwojów: | 5.9 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Urządzenie/Wyposażenie doczepne: | Dla systemu montażowego rower fabryki samochodów |
Waga [kg]: | 1.43 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 283,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 121 |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1000 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Całkowita długość [mm]: | 352 |
Długość [mm]: | 351 |
Grubość pręta [mm]: | 11,30 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu, Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 134, 135 |
Całkowita długość [mm]: | 343 |
Długość [mm]: | 343 |
Grubość 1 [mm]: | 12 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kluczowa literatura: | Pp |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica [mm]: | 135 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 135 |
Długość [mm]: | 345 |
Grubość pręta [mm]: | 11,25 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 345,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 136 |
Głębokość [mm]: | 30 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 351 |
Grubość pręta [mm]: | 11,25 |
Kluczowa literatura: | PB |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1,5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 351 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 134 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów z obniżonym podwoziem |
Głębokość [mm]: | 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 990 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 845 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.