Kształt sprężyny: | Sprężyną |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Głębokość [mm]: | 45 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 428 |
Ilość zwojów: | 11.7 |
Kształt sprężyny: | Dolny koniec planowaniu wiosennej szlifowane, Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Ab |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.89 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 428,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 109 |
Głębokość [mm]: | 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1125 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1230 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 342 |
Grubość pręta [mm]: | 12,50 |
Kolor 2: | Biały, Pomarańczowy |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.5 |
Wielokrotny: | 3 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 342,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 100 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Długość [mm]: | 338 |
Ilość zwojów: | 10.5 |
Kształt sprężyny: | Dolny koniec planowaniu wiosennej szlifowane, Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Ab |
Powierzchnia: | Fosforylowany |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.38 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 338,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 99 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 440 |
Ilość zwojów: | 11.9 |
Kształt sprężyny: | Dolny koniec planowaniu wiosennej szlifowane, Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Ab |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 5.16 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 440,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 117 |
Całkowita długość [mm]: | 427 |
Długość [mm]: | 432 |
Grubość pręta [mm]: | 14,50 |
Kolor 2: | Czerwony, Żółty |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wielokrotny: | 1, 2 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 109, 110 |
Długość [mm]: | 330 |
Ilość zwojów: | 10.6 |
Kształt sprężyny: | Dolny koniec planowaniu wiosennej szlifowane, Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Ab |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 330,00 |
Średnica [mm]: | 98 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 14 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Głębokość [mm]: | 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1180 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1290 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Głębokość [mm]: | 45 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Głębokość [mm]: | 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1180 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1290 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.