Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Długość [mm]: | 229 |
Grubość 1 [mm]: | 15.3 |
Grubość 2 [mm]: | 11,20, 11.2 |
Grubość pręta [mm]: | 10,40, 11,20, 15,30 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 229,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 139 |
Długość [mm]: | 285 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 173 |
Długość [mm]: | 229 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.68 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 229,00 |
Średnica 1 [mm]: | 10.4 |
Średnica 3 [mm]: | 10,9, 10.9 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 144 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla samochodów z m-technik |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Długość [mm]: | 270 |
Grubość pręta [mm]: | 12,30 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 270,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 175 |
Długość [mm]: | 224.2 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Mb |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Mini blok |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.73 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 224,20 |
Średnica 1 [mm]: | 10.54 |
Średnica 3 [mm]: | 11,3, 11.3 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 144.8 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 855 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 935 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Długość [mm]: | 229 |
Grubość 1 [mm]: | 15.3 |
Grubość 2 [mm]: | 11.2 |
Grubość pręta [mm]: | 10,40, 11,20, 15,30 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 229,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 139 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Mini blok |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla samochodów z m-technik |
Strona zabudowy: | Przód |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Długość [mm]: | 229 |
Grubość 1 [mm]: | 15.75 |
Grubość 2 [mm]: | 11,10, 11.1 |
Grubość pręta [mm]: | 10,50, 11,10, 15,75 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.65 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 229,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 144 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Długość [mm]: | 225 |
Ilość zwojów: | 6.1 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Mbc |
Powierzchnia: | Fosforylowany |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.71 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 225,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 144 |
Długość [mm]: | 286 |
Ilość zwojów: | 4.15 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Cc |
Powierzchnia: | Fosforylowany |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.77 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 286,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 173 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.