Długość [mm]: | 364 |
Grubość pręta [mm]: | 15,25 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3,5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 364,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 125 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 99 |
Długość [mm]: | 376 |
Grubość pręta [mm]: | 15 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3,5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 376,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 126 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Długość [mm]: | 359 |
Grubość pręta [mm]: | 16 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 4,2 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 359,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 125 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 103 |
Długość [mm]: | 336 |
Grubość pręta [mm]: | 15 |
Kolor 2: | Biały, Niebieski, Zielony |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3,3 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 336,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 136 |
Długość [mm]: | 364 |
Grubość pręta [mm]: | 15,25 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3,5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 364,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 125 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 99 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1365 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1520 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z regulacją wysokości jazdy |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Długość [mm]: | 377 |
Grubość pręta [mm]: | 15,50 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.7 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 377,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 127 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Długość [mm]: | 359 |
Grubość pręta [mm]: | 16 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 4,2 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 359,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 125 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 103 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 332 |
Ilość zwojów: | 8.2 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Długość [mm]: | 377 |
Grubość pręta [mm]: | 15,50 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.85 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 377,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 126 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Długość [mm]: | 335 |
Grubość 1 [mm]: | 15.25 |
Grubość pręta [mm]: | 15,25, 9,50 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.15 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 335,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 140 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 362 |
Grubość pręta [mm]: | 15,75 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 4 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 362,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 126 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 102 |
Długość [mm]: | 377 |
Grubość pręta [mm]: | 15,50 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.85 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 377,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 126 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.