Długość [mm]: | 257 |
Grubość 1 [mm]: | 17.3 |
Grubość 2 [mm]: | 10,5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3.52 |
Wielokrotny: | 1 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 257,00 |
Średnica 1 [mm]: | 9.8 |
Średnica 3 [mm]: | 10,5, 10.5 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 144 |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Długość [mm]: | 264.16 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Średnica 1 [mm]: | 9 |
Średnica 3 [mm]: | 10 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 144.8 |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Całkowita długość [mm]: | 255 |
Długość [mm]: | 255 |
Grubość 1 [mm]: | 16.5 |
Grubość pręta [mm]: | 16,50 |
Kluczowa literatura: | Pp |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica [mm]: | 145 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 145 |
Długość [mm]: | 257 |
Grubość pręta [mm]: | 9,80 |
Ilość zwojów: | 6.8 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Mb |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 257,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 144 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Długość [mm]: | 264.2 |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica 1 [mm]: | 10 |
Średnica 3 [mm]: | 9 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 144.8 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Głębokość [mm]: | 35 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Całkowita długość [mm]: | 347 |
Długość [mm]: | 350 |
Grubość pręta [mm]: | 14,15 |
Kluczowa literatura: | A2, A3 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 178, 179 |
Długość [mm]: | 336 |
Grubość pręta [mm]: | 14,75 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 336,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 178 |
Długość [mm]: | 350 |
Grubość pręta [mm]: | 14 |
Kluczowa literatura: | A2, A2/A3, A3 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.6 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 350,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 178 |
Długość [mm]: | 347 |
Grubość pręta [mm]: | 14,15 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 347,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 179 |
Długość [mm]: | 340 |
Grubość pręta [mm]: | 14,20 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 340,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 174 |
Długość [mm]: | 331 |
Grubość pręta [mm]: | 14,75 |
Kluczowa literatura: | S5, S5/S6, S6 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2,9 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 331,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 170 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.