Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1070 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Głębokość [mm]: | 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1070 |
Opcja wyposażenia: | Air suspension rear |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Typ zawieszenia: | Do pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi |
Kształt sprężyny: | Sprężyną |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Głębokość [mm]: | 30 |
Opcja wyposażenia: | Air suspension rear |
Rodzaj dopuszczenia: | Bez sprawny t? v, Brak recenzji TÜV |
Całkowita długość [mm]: | 321 |
Długość [mm]: | 321 |
Grubość pręta [mm]: | 12,50 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 154, 155 |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla samochodów z m-technik |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Długość [mm]: | 325 |
Grubość pręta [mm]: | 13,35 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 325,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 164 |
Długość [mm]: | 299 |
Grubość pręta [mm]: | 13,50 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 299,00 |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 158 |
Długość [mm]: | 301 |
Grubość pręta [mm]: | 12,60 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.9 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 301,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 157 |
Długość [mm]: | 304 |
Grubość pręta [mm]: | 13,50 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.15 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 304,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 159 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.