Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1100 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla samochodów z m-technik |
Długość [mm]: | 327 |
Ilość zwojów: | 8.2 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Długość [mm]: | 344 |
Grubość 1 [mm]: | 9.1 |
Kluczowa literatura: | MR |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Specyfikacja: | with protective tube |
Strona zabudowy: | Tył |
Waga [kg]: | 2.35 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 118 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 344 |
Średnica 1 [mm]: | 9.1 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 118 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Rodzaj dopuszczenia: | Warunki zobaczyć certyfikaty |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Zamontowany / pereustanavliemy, Zmodyfikowana elastyczność regulowana mechanicznie |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez elektronicznej kontroli zawieszenia, Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1250, 1270 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1340 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Długość [mm]: | 364 |
Kluczowa literatura: | Yw |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Waga [kg]: | 2.1 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 117 |
Długość [mm]: | 383 |
Kluczowa literatura: | YG |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Waga [kg]: | 2.45 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 115 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla samochodów z m-technik |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.