Długość [mm]: | 331 |
Grubość pręta [mm]: | 14 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 331,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 99 |
Długość [mm]: | 349 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 349,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 145 |
Długość [mm]: | 332 |
Grubość pręta [mm]: | 11,75 |
Kluczowa literatura: | D5, D6 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.7 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 332 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 140 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1045 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 935 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Długość [mm]: | 356 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Ilość zwojów: | 5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wysokość sprężyny [mm]: | 356,00 |
Średnica [mm]: | 155 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 155 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez techniki m- |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 935 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1135 |
Rodzaj dopuszczenia: | O całkowitej rozdzielczości pracy (abe) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1045 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Długość [mm]: | 341 |
Grubość pręta [mm]: | 14,25 |
Kluczowa literatura: | C6, C7 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.95 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 341,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Długość [mm]: | 319 |
Grubość pręta [mm]: | 14,25 |
Kluczowa literatura: | D6 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Sport |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2,9 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 319,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Całkowita długość [mm]: | 312 |
Długość [mm]: | 312 |
Grubość pręta [mm]: | 14,50 |
Kluczowa literatura: | K5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 100 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Niskie posadowienie ok. [mm]: | 35 / 20, 35/20 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1020 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1235 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.