Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ wyrobu: | Resorach |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez zawieszenia sportowego |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ skrzyni biegów: | W pełni automatyczny |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Mini blok |
Typ wyrobu: | Resorach |
Niskie posadowienie ok. [mm]: | 40 / 25 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 890 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1212 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Kształt sprężyny: | Sprężyną |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | O średnicy niestabilnej |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 310 |
Ilość zwojów: | 4.3 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Parametr: | Cc |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.12 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 310,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 170 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Długość [mm]: | 22.5, 231 |
Ilość zwojów: | 5 |
Jednostka miary: | Zestaw |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Niezbędna ilość: | 1 |
Strona zabudowy: | Tył |
Średnica [mm]: | 147 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 147 |
Długość [mm]: | 238 |
Grubość 1 [mm]: | 17.4 |
Grubość 2 [mm]: | 10,20, 10.2 |
Grubość pręta [mm]: | 10,20, 17,40, 9,70 |
Kolor 2: | Różowy |
Kształt sprężyny: | Mini blok |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 3 |
Wielokrotny: | 4 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 238,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 148 |
Długość [mm]: | 284 |
Grubość 1 [mm]: | 13.5 |
Grubość pręta [mm]: | 10,30, 13,50 |
Kolor 2: | Czerwony, Zielony |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Niezbędna ilość 2: | 2 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2,2 |
Wielokrotny: | 2 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 284,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 169 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Długość [mm]: | 335 |
Grubość pręta [mm]: | 12,75 |
Kolor 2: | Czerwony |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.95 |
Wielokrotny: | 3 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 335,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 172 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1070 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Pojedyncze tube upside down, Zmienna sprężystość, Zmienna wysokość |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.