Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Oś: | Dysk twardy |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Oś: | Zawieszenie wielowahaczowe |
Rodzaj dopuszczenia: | Warunki zobaczyć certyfikaty |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Zamontowany / pereustanavliemy, Zmodyfikowana elastyczność regulowana mechanicznie |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez elektronicznej kontroli zawieszenia, Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Długość [mm]: | 313 |
Ilość zwojów: | 7.8 |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Tył |
Waga [kg]: | 1.88 |
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: | 55 |
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: | 55 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 101 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez zawieszenia sportowego |
Oś: | Belkę skrętną, Dysk twardy |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Długość [mm]: | 310 |
Ilość zwojów: | 10 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Długość [mm]: | 316 |
Ilość zwojów: | 9.5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Oś: | Belkę skrętną |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez zawieszenia sportowego |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Oś: | Most z niezależnymi wielowymiarowymi kołami zawieszenia |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Oś: | Dysk twardy, Most z niezależnymi wielowymiarowymi kołami zawieszenia |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1180 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 1070 |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Pojedyncze tube upside down, Zmienna sprężystość, Zmienna wysokość |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Średnica korpusu [mm]: | 50 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1100 |
Oś: | Most z niezależnymi wielowymiarowymi kołami zawieszenia |
Rodzaj dopuszczenia: | O całkowitej rozdzielczości pracy (abe) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.